Okręt · Cesarskie Niemcy

klasa Bayern

Klasa Bayern była klasą pancerników niemieckiej marynarki cesarskiej w okresie I wojny światowej.

Typdreadnought
KrajNiemieckie Cesarstwo
Wprowadzenieprvní světová válka
ProducentHowaldtswerke, Germaniawerft, AG Vulcan Stettin, Schichau-Werke
Uzbrojenieosiem dział kalibru 381mm w czterech wieżach dwudziałowych
klasa Bayern

Opis

Klasa Bayern stanowiła ostatnie ukończone dreadnoughty Niemieckiego Cesarstwa podczas pierwszej wojny światowej. Z czterech budowanych jednostek ukończono jedynie okręty liniowe SMS Bayern i SMS Baden, podczas gdy okręty siostrzane Sachsen i Württemberg pozostały niedokończone.

Konstrukcyjnie klasa Bayern była pionierem wprowadzenia nowych dział kalibru 381mm, które rozmieszczono w ośmiu egzemplarzach w czterech wieżach dwudziałowych, ustawionych po dwie na dziobie i rufie okrętu, wszystkie na osi okrętu. Uzbrojenie pomocnicze stanowiło szesnaście dział kalibru 150mm, uzupełnionych dwoma działami 88mm oraz pięcioma stałymi wyrzutniami torped kalibru 600mm. Kolejną innowacją był maszt trójnóg. Układ napędowy składał się z czternastu kotłów Marine i trzech turbin parowych Parsons o mocy 48 000 hp, które napędzały trzy śruby okrętowe, co pozwalało na zasięg 5000 mil morskich przy prędkości 12 węzłów.

Dane techniczne

Kraj pochodzeniaCesarstwo Niemieckie

Służba i użycie bojowe

W czasie bitwy jutlandzkiej dreadnought Bayern był w fazie prób, a okręt siostrzany Baden jeszcze nie został ukończony. Po ukończeniu Baden stał się okrętem flagowym Hochseeflotte. W październiku 1917 Bayern wspierał niemieckie operacje na Bałtyku, przy czym 12 października 1917 doznał poważnych uszkodzeń po wejściu na minę w pobliżu dziobowej bocznej wyrzutni torped, co spowodowało znaczne zalanie.

Po zakończeniu pierwszej wojny światowej oba ukończone okręty liniowe zostały internowane na brytyjskiej bazie morskiej w Scapa Flow. W czerwcu 1919 doszło do incydentu, gdy niemieckie załogi zatopiły większość swoich internowanych okrętów, aby zapobiec ich przejęciu przez obce mocarstwa. Bayern został później wydobyty i zezłomowany w latach 30., podczas gdy Baden po uderzeniu o brzeg został przekazany Brytyjczykom i w 1921 roku zatopiony jako cel ćwiczebny. Niedokończone okręty Sachsen i Württemberg zostały zezłomowane w 1921 roku.

Ciekawostki

  • Klasa Bayern była ostatnią ukończoną klasą dreadnoughtów Niemieckiego Cesarstwa.
  • Nowością było wprowadzenie dział kalibru 381mm, co stanowiło większy kaliber niż w poprzednich niemieckich okrętach liniowych.
  • Zastosowanie masztu trójnoga było techniczną innowacją tej klasy.
  • Oba ukończone okręty zostały po wojnie internowane w Scapa Flow, gdzie ich załogi je zatopiły, aby zapobiec przejęciu.
  • Okręt liniowy Baden został po wojnie użyty jako cel ćwiczebny i zatopiony w 1921 roku.

Najczęstsze pytania

Ile okrętów klasy Bayern zostało ukończonych?
Ukończono dwa okręty, SMS Bayern i SMS Baden.
Jakie było główne uzbrojenie okrętów klasy Bayern?
Główne uzbrojenie stanowiło osiem dział kalibru 381mm w czterech wieżach dwudziałowych.
Co stało się z okrętami klasy Bayern po pierwszej wojnie światowej?
Oba ukończone okręty zostały internowane w Scapa Flow, gdzie ich załogi je zatopiły. Bayern został później wydobyty i zezłomowany, Baden zatopiony jako cel ćwiczebny.
Jaki układ napędowy miały okręty klasy Bayern?
Układ napędowy składał się z czternastu kotłów Marine i trzech turbin parowych Parsons o mocy 48 000 hp, napędzających trzy śruby okrętowe.

Źródła

Podobny sprzęt

← Cały sprzęt