Klasa Fraser
Klasa River to perspektywiczna klasa niszczycieli kanadyjskiej królewskiej marynarki wojennej, będąca eksportową wersją zaawansowanych brytyjskich fregat Typu 26 Glasgow, zamówioną w ramach programu Canadian Surface Combatant (CSC).
Opis
Klasa River to perspektywiczna kanadyjska klasa niszczycieli, która stanowi eksportową wersję brytyjskich fregat Typu 26 Glasgow. Projekt powstał w ramach programu Canadian Surface Combatant (CSC) mającego na celu zastąpienie starszych niszczycieli klasy Iroquois i fregat klasy Halifax. Planowana jest budowa do 15 jednostek, nazwanych na cześć kanadyjskich rzek. Budowa pierwszych trzech niszczycieli została zamówiona w 2025 roku, przy czym stępka prototypu Fraser została położona w 2026 roku, a jednostki mają wejść do służby na początku lat 30. XXI wieku.
Rozwój klasy River odbywa się w ramach długoterminowej strategii modernizacji kanadyjskiej marynarki wojennej i straży przybrzeżnej o nazwie National Shipbuilding Strategy (NSS), która ma również wspierać krajowe stocznie i wykwalifikowaną siłę roboczą. W konkursie na okręty bojowe CSC zwyciężyło konsorcjum Combat Ship Team z projektem opartym na brytyjskich fregatach Typu 26, przy czym dostosowanie projektu do kanadyjskich wymagań trwa do czterech lat. Budowa odbywa się w stoczni Irving Shipbuilding w Halifax.
Niszczyciele klasy River wyposażone są w nowoczesną elektronikę, w tym radar 3D AESA AN/SPY-7(V)3, radary kierowania ogniem oraz radary przeglądowe w pasmach X i S. Uzbrojenie stanowi działo 127mm Otobreda 127/64 LW z amunicją Vulcano, pionowy wyrzutnik Mk 41 dla pocisków przeciwlotniczych i przeciwziemnych, dwa działka 30mm, przeciwokrętowe pociski Naval Strike Missile, system obrony rakietowej Mk.144 GML oraz wyrzutnie torped. Układ napędowy CODLOG łączy turbinę gazową Rolls-Royce MT30, agregaty diesla Rolls-Royce MTU oraz silniki elektryczne General Electric, co umożliwia maksymalną prędkość 27 węzłów i zasięg 7000 mil morskich.
Dane techniczne
| Kraj pochodzenia | Kanada |
|---|
Służba i użycie bojowe
Klasa River jest planowana jako zastępstwo dla niszczycieli klasy Iroquois i fregat klasy Halifax w kanadyjskiej królewskiej marynarce wojennej. Jednostki mają wejść do służby na początku lat 30. XXI wieku i będą służyć w celu wzmocnienia zdolności kanadyjskiej marynarki wojennej i straży przybrzeżnej w ramach strategii modernizacyjnej NSS. Ponieważ budowa pierwszych jednostek rozpoczęła się dopiero w połowie lat 20., nie ma jeszcze dostępnych informacji o ich operacyjnym użyciu.
Koszt
52,7 miliarda USD — szacunkowe całkowite koszty programu Canadian Surface Combatant
Ciekawostki
- Klasa River jest największym i najbardziej skomplikowanym projektem budowy okrętów w Kanadzie od czasów II wojny światowej.
- Stępka prototypowej jednostki Fraser została położona 12 czerwca 2026 roku, a podczas ceremonii do stępki przymocowano symboliczny medalion z wizerunkiem odkrywcy Simona Frasera.
- Uzbrojenie niszczycieli obejmuje pionowy wyrzutnik Mk 41 w najdłuższej wersji Strike, umożliwiający użycie przeciwziemnych pocisków Tomahawk.
- Układ napędowy klasy River to koncepcja CODLOG, łącząca turbinę gazową, agregaty diesla i silniki elektryczne, co zapewnia maksymalną prędkość 27 węzłów i zasięg 7000 mil morskich.
- Klasa River wykorzystuje nowoczesny radar 3D AESA AN/SPY-7(V)3 firmy Lockheed Martin Canada oraz kanadyjski system zarządzania walką CMS 330.
Najczęstsze pytania
- Ile jednostek klasy River ma zostać zbudowanych?
- Łącznie ma zostać zbudowanych do 15 jednostek tej klasy.
- Kiedy położono stępkę prototypowego niszczyciela Fraser?
- Stępkę prototypowego niszczyciela Fraser położono 12 czerwca 2026 roku.
- Jakie jest główne działo na niszczycielach klasy River?
- Główne działo to 127mm Otobreda 127/64 LW w wieży działowej stealth na dziobie.
- Jaki układ napędowy stosują niszczyciele klasy River?
- Stosują układ napędowy koncepcji CODLOG, łączący turbinę gazową Rolls-Royce MT30, cztery agregaty diesla Rolls-Royce MTU 20V 4000 M53B oraz dwa silniki elektryczne General Electric.