Type AM submarine
Type AM submarine to łódź podwodna. Kraj pochodzenia: Japonia. Wprowadzenie do uzbrojenia: 1944.
Opis
Typ A Kai 2 (Type A Mod.2) był zmodyfikowaną wersją poprzedniej klasy A2, w której pomieszczenia dowódcze zastąpiono powiększonym hangarem dla dwóch hydroplanów bombowców Aichi M6A1. Okręty podwodne miały wyporność 3 661 ton na powierzchni i 4 838 ton pod wodą, długość 113,7 metrów, szerokość 11,7 metrów oraz zanurzenie 5,9 metra. Maksymalna głębokość zanurzenia wynosiła 100 metrów.
Napęd stanowiły dwa silniki diesla o mocy 2 200 koni mechanicznych do pływania na powierzchni oraz dwa silniki elektryczne o mocy 300 koni mechanicznych do zanurzenia. Prędkość maksymalna wynosiła 16,75 węzła na powierzchni i 5,5 węzła pod wodą. Zasięg wynosił 21 000 mil morskich przy prędkości 16 węzłów na powierzchni oraz 60 mil morskich przy 3 węzłach pod wodą.
Uzbrojenie obejmowało sześć wewnętrznych dziobowych wyrzutni torped kalibru 53,3 cm z dwunastoma torpedami, jedno działo pokładowe 140 mm oraz trzy stanowiska działek przeciwlotniczych 25 mm (dwa potrójne i jedno pojedyncze). Hangar dla samolotów był przesunięty na prawą stronę i zintegrowany z podstawą wieży, która wystawała po lewej stronie kadłuba. Na dziobie znajdowała się katapulta oraz dwa składane dźwigi do podnoszenia hydroplanów.
Dane techniczne
| Kraj pochodzenia | Japonia |
|---|---|
| Wprowadzenie | 1944 |
Służba i użycie bojowe
Łącznie zamówiono siedem jednostek, z których ukończono tylko dwie. Okręt podwodny I-13 został zatopiony 16 lipca 1945 roku przez siły amerykańskie około 550 mil morskich na wschód od Jokosuki. I-14 poddał się na morzu pod koniec wojny i został zatopiony u wybrzeży Oahu w 1946 roku; jego wrak został odnaleziony w 2009 roku na głębokości około 790 metrów.
Kolejne dwa okręty były w marcu 1945 roku w trakcie budowy, ale prace zostały przerwane, a trzy następne nigdy nie zostały rozpoczęte. I-15 została w czerwcu 1945 roku przebudowana na okręt podwodny-cysternę, a następnie zezłomowana, I-1 została zniszczona przez tajfun i później zezłomowana.
Warianty
Ciekawostki
- Typ A Mod.2 był wyposażony w hangar dla dwóch hydroplanów bombowców Aichi M6A1, co stanowiło powiększenie w porównaniu do poprzedniej klasy A2.
- Hangar znajdował się po prawej stronie i był zintegrowany z podstawą wieży, która wystawała po lewej stronie kadłuba.
- Okręty podwodne miały katapultę na dziobie oraz dwa składane dźwigi do podnoszenia samolotów z wody.
- I-14 został po wojnie zatopiony u wybrzeży Oahu, a jego wrak odkryto w 2009 roku na głębokości około 790 metrów.
- Łącznie zamówiono siedem okrętów podwodnych tej klasy, ale ukończono tylko dwa.
Najczęstsze pytania
- Ile okrętów podwodnych klasy Type A Mod.2 zostało ukończonych?
- Ukończono tylko dwa okręty podwodne tej klasy.
- Jakie samoloty nosiły okręty podwodne Type A Mod.2?
- Nosiły dwa hydroplany bombowce Aichi M6A1.
- Jakie było główne uzbrojenie okrętów podwodnych Type A Mod.2?
- Posiadały sześć wyrzutni torped 53,3 cm, jedno działo pokładowe 140 mm oraz trzy stanowiska działek przeciwlotniczych 25 mm.
- Jaki był zasięg okrętów podwodnych Type A Mod.2 na powierzchni?
- Zasięg na powierzchni wynosił 21 000 mil morskich przy prędkości 16 węzłów.