Portavioane clasa Graf Zeppelin

Descriere

Graf Zeppelin a fost primul dintr-o clasă planificată de patru portavioane germane, proiectate la mijlocul anilor 30 în cadrul programului Plan Z. Dezvoltarea a fost influențată de studiul construcțiilor japoneze și limitată de lipsa de experiență a Kriegsmarine cu portavioanele, obiective operaționale neclare și specificul operării în Marea Nordului. Aceasta a condus la o dotare neobișnuită, de exemplu armamentul aripii de tip crucișător greu, diferit de portavioanele americane și japoneze, care se bazau pe crucișătoare de escortă pentru puterea de foc la suprafață.

Construcția Graf Zeppelin a început în decembrie 1936 în șantierul naval Deutsche Werke din Kiel, iar nava a fost lansată în decembrie 1938. Proiectul inițial prevedea un deplasament de aproximativ 19.250 tone și o viteză de până la 35 noduri. Construcția includea blindaj corespunzător unui crucișător greu, sisteme complexe de catapulte și hangare pe trei niveluri pentru până la 43 de aeronave. În 1942 nava a fost modificată prin adăugarea de derivații adânci pentru îmbunătățirea stabilității și creșterea capacității de combustibil. Armamentul includea șaisprezece tunuri de 15 cm pentru apărarea împotriva distrugătoarelor și crucișătoarelor.

Date tehnice

Serviciu și utilizare în luptă

Graf Zeppelin nu a fost niciodată finalizată sau introdusă în serviciul de luptă. Construcția a fost întreruptă de mai multe ori din cauza disputelor politice între Kriegsmarine și Luftwaffe, lipsei de materiale și schimbărilor de priorități după izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial, când Germania s-a concentrat pe construcția de submarine. Al doilea portavion planificat, Flugzeugträger B, a fost demontat în șantier. După război, Graf Zeppelin a fost capturată de Uniunea Sovietică și scufundată în 1947 ca țintă de antrenament.

Curiozități

• Graf Zeppelin a fost primul portavion german a cărui construcție a fost influențată de studiul portavionului japonez Akagi.
• Nava avea un sistem neobișnuit de catapulte acționate cu aer comprimat, care permiteau decolarea aeronavelor fără a fi nevoie să se întoarcă nava cu fața spre vânt.
• Pentru o manevrabilitate mai bună în porturi și canale înguste, nava avea două elice Voith-Schneider în prova.
• Blindajul navei a fost proiectat să corespundă standardului unui crucișător greu, ceea ce era neobișnuit pentru portavioanele acelei epoci.
• După adăugarea derivațiilor în 1942, lățimea corpului navei Graf Zeppelin a devenit cea mai mare dintre portavioanele proiectate înainte de 1942.

Întrebări frecvente

Câte portavioane din clasa Graf Zeppelin au fost planificate?

Au fost planificate patru portavioane din clasa Graf Zeppelin, dar construcția a fost redusă la două.

De ce nu a fost Graf Zeppelin niciodată finalizată?

Construcția a fost oprită din cauza disputelor politice, lipsei de materiale, schimbărilor de priorități în timpul războiului și pierderii interesului lui Hitler pentru unitățile de suprafață ale Kriegsmarine.

Care a fost armamentul principal al navei Graf Zeppelin?

Armamentul principal era format din șaisprezece tunuri de 15 cm destinate apărării împotriva distrugătoarelor și crucișătoarelor.

Care era numărul planificat de aeronave la bordul navei Graf Zeppelin?

Nava putea găzdui până la 43 de aeronave, inclusiv bombardiere torpiloare, submarine și vânători.