Când a fost adoptată racheta R-16 în înzestrare?

Racheta a fost adoptată în înzestrare în anul 1962.

Ce tipuri de combustibil folosea racheta R-16?

Folosia dimetilhidrazina asimetrică ca propulsor și acid azotic ca oxidant.

Care era distanța maximă de zbor a rachetei R-16?

Racheta putea transporta o ogivă nucleară pe o distanță de 11 000 până la 13 000 km.

Ce a fost catastrofa Nedelin?

A fost un accident major în timpul pregătirii primului zbor de test al rachetei R-16 în octombrie 1960, în urma căruia au murit zeci de ingineri și militari.

Rachetă · Uniunea Sovietică · 1961

R-16

R-16 a fost o rachetă balistică intercontinentală sovietică, codificată NATO ca SS-7 Saddler, în denumirea militară sovietică GRAU având indicele 8К64.

Typrachetă balistică intercontinentală

ȚarăUniunea Sovietică

Introducere1962 (adoptare în înzestrare)

ProducătorOKB-586 sub conducerea lui Mihail Iangel

Armamentogivă nucleară cu greutatea de până la 2 175 kg

R-16 — 📷 US Military · Public domain · sursă

Descriere

R-16 a fost a doua rachetă balistică intercontinentală sovietică operațională după modelul R-7 și totodată prima care a utilizat combustibil stocabil pe termen lung. Dezvoltarea a început în 1959 în biroul de proiectare OKB-586 sub conducerea lui Mihail Iangel, motoarele pentru rachetă fiind proiectate de Valentin Glușko.

Racheta era cu două trepte și a folosit pentru prima dată ca propulsor dimetilhidrazina asimetrică, un combustibil foarte toxic, în combinație cu acidul azotic ca oxidant. Înălțimea totală a rachetei era de 34,3 metri, diametrul de 3 metri și putea transporta o ogivă nucleară cu greutatea de până la 2 175 kg pe o distanță de 11 000 până la 13 000 km.

Date tehnice

Țara de origine	Uniunea Sovietică
Introducere	1961

Serviciu și utilizare în luptă

În pregătirea primului zbor de test în octombrie 1960 a avut loc la cosmodromul Baikonur un accident grav cunoscut sub numele de catastrofa Nedelin, în urma căruia au murit zeci de ingineri și militari. Testele ulterioare, care au urmat din februarie 1961, au fost în mare parte reușite.

Racheta a fost oficial adoptată în înzestrare în 1962 și pe teritoriul sovietic au fost amplasate până la 186 de poziții de lansare, dintre care aproape 70 pentru versiunea R-16U destinată lansării din siloz subteran. Retragerea rachetelor a avut loc în anii 1976–1977.

Variante

R-16UVersiune modificată a rachetei R-16 destinată lansării dintr-un siloz subteran.

Curiozități

R-16 a fost prima rachetă intercontinentală sovietică care a utilizat combustibil stocabil pe termen lung.
În pregătirea primului zbor de test a avut loc catastrofa Nedelin, unul dintre cele mai mari accidente din istoria tehnicii rachetelor.
Motoarele pentru racheta R-16 au fost dezvoltate de importantul constructor sovietic Valentin Glușko.
Pe teritoriul sovietic au fost amplasate până la 186 de poziții de lansare pentru rachetele R-16.
Versiunea R-16U a fost special adaptată pentru lansarea dintr-un siloz subteran.

Întrebări frecvente

Când a fost adoptată racheta R-16 în înzestrare?: Racheta a fost adoptată în înzestrare în anul 1962.
Ce tipuri de combustibil folosea racheta R-16?: Folosia dimetilhidrazina asimetrică ca propulsor și acid azotic ca oxidant.
Care era distanța maximă de zbor a rachetei R-16?: Racheta putea transporta o ogivă nucleară pe o distanță de 11 000 până la 13 000 km.
Ce a fost catastrofa Nedelin?: A fost un accident major în timpul pregătirii primului zbor de test al rachetei R-16 în octombrie 1960, în urma căruia au murit zeci de ingineri și militari.