Ilu żołnierzy może przewozić Aérospatiale SA 330 Puma?

W podstawowej konfiguracji może przewozić do 16 żołnierzy.

Jaka jest maksymalna prędkość śmigłowca SA 330 Puma?

Maksymalna prędkość wynosi 265 km/h.

Śmigłowiec · Francja · 1969

Aérospatiale SA 330 Puma

Aérospatiale SA 330 Puma to średniej wagi dwusilnikowy śmigłowiec transportowy z czteropłatowym wirnikiem nośnym i pięciopłatowym wirnikiem ogonowym.

Opis

Aérospatiale SA 330 Puma to średni ciężki dwusilnikowy śmigłowiec transportowy z czteropłatowym wirnikiem nośnym i pięciopłatowym wirnikiem ogonowym, opracowany we francusko-brytyjskiej współpracy. Początkowo został zaprojektowany przez firmę Sud Aviation (później Aérospatiale) dla potrzeb armii francuskiej, przy czym w 1967 roku do programu dołączyła również Wielka Brytania za pośrednictwem firmy Westland.

Pierwszy prototyp wzbił się w powietrze 15 kwietnia 1965 roku, a pierwszy oficjalny lot odbył się 30 czerwca 1968 roku. Puma została zaprojektowana do transportu żołnierzy i ładunków, mogąc przewozić trzyosobową załogę oraz do 16 żołnierzy lub 3000 kg ładunku. Wersja medyczna umożliwia transport do sześciu rannych siedzących i sześciu leżących. Śmigłowiec stał się bardzo udanym produktem eksportowym i był eksploatowany w około czterdziestu krajach świata, przy czym produkcja licencyjna odbywała się w Rumunii i Indonezji.

Dane techniczne

Kraj pochodzenia	Francja
Wprowadzenie do służby	1969

Służba i użycie bojowe

Aérospatiale SA 330 Puma został wprowadzony do służby pod koniec lat 60. i szybko rozprzestrzenił się na całym świecie. Był wykorzystywany głównie do transportu żołnierzy, ładunków oraz w różnych specjalistycznych wersjach do zadań ratowniczych i poszukiwawczych. W latach 70. zaczął być zastępowany przez zmodernizowany typ SA 332 Super Puma.

Śmigłowiec odniósł znaczne sukcesy eksportowe i stał się częścią uzbrojenia wielu armii, a jego wszechstronność pozwoliła na użycie w różnych warunkach klimatycznych i operacyjnych.

Warianty

SA 330BPodstawowa wersja dla armii francuskiej do przewozu 12 osób lub 2500 kg ładunku, silniki Turmo IIIC.

SA 330CPodstawowa wersja eksportowa, silniki Turmo IVB.

SA 330EWersja dla brytyjskich sił powietrznych (Puma HC Mk.1).

Puma HC Mk.2Wariant z powiększoną pasywną ochroną załogi i przestrzeni ładunkowej, zmodernizowaną awioniką, kokpitem szklanym oraz silnikami Turbomeca Makila.

SA 330HUlepszona wersja z silnikami Turmo IVC, przeznaczona do zadań ratowniczych i poszukiwawczych.

SA 330JZmodernizowana wersja cywilna.

SA 330LOstateczna wersja wojskowa z zwiększoną nośnością do 3200 kg ładunku wewnątrz kabiny lub możliwością przenoszenia pod kadłubem ładunku do 3500 kg, dodatkowe uzbrojenie według wymagań.

Ciekawostki

Produkcja licencyjna śmigłowca SA 330 Puma odbywała się w Rumunii i Indonezji.
Zmodyfikowany śmigłowiec Puma został użyty w amerykańskim filmie Rambo II: Pierwsza krew część II jako radziecki śmigłowiec bojowy Mil Mi-24.
Puma w wersji medycznej może przewozić do sześciu rannych siedzących i sześciu leżących.
Śmigłowiec był eksploatowany w około czterdziestu krajach świata.
Następcą typu Puma w latach 70. został zmodernizowany SA 332 Super Puma.

Najczęstsze pytania

Ilu żołnierzy może przewozić Aérospatiale SA 330 Puma?: W podstawowej konfiguracji może przewozić do 16 żołnierzy.
Kiedy wzbił się w powietrze pierwszy prototyp śmigłowca SA 330 Puma?: Pierwszy prototyp wzbił się w powietrze 15 kwietnia 1965 roku.
Jaka jest maksymalna prędkość śmigłowca SA 330 Puma?: Maksymalna prędkość wynosi 265 km/h.
Gdzie odbywała się produkcja licencyjna śmigłowca SA 330 Puma?: Produkcja licencyjna odbywała się w Rumunii i Indonezji.