Czołg · Niemcy nazistowskie

Panzer VIII Maus

Panzer VIII Maus to czołg. Kraj pochodzenia: nazistowskie Niemcy.

Panzer VIII Maus

Opis

Panzerkampfwagen VIII Maus był niemieckim superciężkim czołgiem, którego projekty zostały przedstawione Adolfowi Hitlerowi przez Ferdinanda Porsche w czerwcu 1942 roku i szybko zatwierdzone. Produkcja została powierzona firmom Krupp i Alkett, a pierwszy prototyp ukończono w 1943 roku. Początkowo projekt nosił nazwę Mammut, później Mäuschen, a ostatecznie Maus. Czołg miał długość 10,9 metra, szerokość 3,76 metra, wysokość 3,66 metra i ważył około 188,8 tony, co czyni go najcięższym skonstruowanym czołgiem w historii.

Maus był uzbrojony w działo 128mm, działo koaksjalne 75mm oraz jeden karabin maszynowy 7,92mm. Pancerz czołgu miał grubość od 60 do 240 mm. Ze względu na swoją ogromną masę nie mógł przejeżdżać zwykłych mostów, a jego transport koleją był niemal niemożliwy, dlatego wyposażono go w rurę do oddychania (sznorchl) oraz specjalny wagon transportowy. Czołg używał elektrycznego przeniesienia napędu, co było technologią preferowaną przez Porsche także w innych swoich konstrukcjach.

Dane techniczne

Kraj pochodzenianazistowskie Niemcy

Służba i użycie bojowe

Prototypy czołgu Maus pozostały na poligonach testowych w Kummersdorfie i Böblingen, gdzie zostały zniszczone pod koniec wojny, aby nie wpadły w ręce Armii Czerwonej. Mimo to Sowietom udało się zdobyć pierwszy prototyp oraz wieżę z drugiego, które połączyli w jeden kompletny, choć niesprawny czołg.

W 1946 roku czołg ten był testowany w Kummersdorfie, a następnie przewieziony do Związku Radzieckiego na poligon testowy Kubinka. Obecnie Maus jest wystawiony w Muzeum Czołgów w Kubince.

Warianty

Pierwszy prototypUkończony w grudniu 1943 bez wieży, zamiast niej użyto obciążnika o tej samej masie.
Drugi prototypUkończony w marcu 1944, wyposażony w nowy elektrogenerator, własną wieżę ze wszystkimi planowanymi uzbrojeniami, silnik Diesla Daimler-Benz MB 517 oraz nowy elektryczny system sterowania i przekładni.

Ciekawostki

  • Maus jest najcięższym skonstruowanym czołgiem w historii, ważył około 188,8 tony.
  • Pierwotny plan zakładał produkcję od 150 do 200 sztuk, ale produkcję anulowano po ukończeniu dwóch prototypów.
  • Czołg był zdolny do pokonywania cieków wodnych o głębokości do 3 metrów, a z pomocą sznorchla nawet do 13 metrów.
  • Ze względu na swoją masę Maus nie mógł przejeżdżać zwykłych mostów i musiał być transportowany specjalnym wagonem.
  • Obecnie jedyny zachowany egzemplarz jest wystawiony w Muzeum Czołgów w Kubince w Rosji.

Najczęstsze pytania

Ile wyprodukowano czołgów Maus?
Ukończono dwa prototypy z planowanych 150–200 sztuk.
Jak gruby był pancerz Maus?
Pancerz czołgu miał grubość od 60 do 240 mm.
Jakie było główne uzbrojenie czołgu Maus?
Główne uzbrojenie stanowiło działo 128mm z działem koaksjalnym 75mm i jednym karabinem maszynowym 7,92mm.
Gdzie można dziś zobaczyć Maus?
Zachowany egzemplarz jest wystawiony w Muzeum Czołgów w Kubince w Rosji.

Źródła

Podobny sprzęt

← Cały sprzęt