Tiger II
Tiger II był niemieckim ciężkim czołgiem z okresu II wojny światowej, następcą czołgu Tiger I.
Opis
Tiger II był niemieckim ciężkim czołgiem z okresu II wojny światowej, następcą czołgu Tiger I, oficjalnie oznaczanym jako Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. B. Głównym celem rozwoju było stworzenie czołgu z silniejsym pancerzem i lepszym działem, co się udało – górna przednia płyta pancerza kadłuba miała grubość 150 mm i była pochylona podobnie jak w czołgu Panther. Czołg ważył prawie 70 ton i był uzbrojony w długie działo KwK 43 L/71 kaliber 88 mm, które miało długość lufy 71 kalibrów, co stanowiło znaczną poprawę w porównaniu z działem Tiger I.
Rozwój czołgu prowadzono w firmach Porsche i Henschel. Porsche zaprojektował system napędu z silnikami elektrycznymi, który jednak został odrzucony z powodu podatności na awarie i wysokiego zużycia miedzi. Henschel zastosował silnik benzynowy Maybach HL 230 P30 o mocy 515 kW oraz podwozie z podwójnymi kołami jezdnymi zawieszonymi na drążkach skrętnych. Wieżę czołgu zaprojektowała firma Krupp; pierwsze 50 czołgów miało tymczasową wieżę "Porsche", kolejne wyposażono w nową wieżę "Henschel" z lepszym pancerzem i kształtem eliminującym niebezpieczny efekt odbicia pocisków (shot trap).
Dane techniczne
| Kraj pochodzenia | Niemcy nazistowskie |
|---|---|
| Wprowadzenie | 1944 |
Służba i użycie bojowe
Tiger II został wprowadzony do uzbrojenia na wiosnę 1944 roku i po raz pierwszy użyty w walkach podczas alianckiej inwazji w Normandii oraz na froncie wschodnim. Pierwsze użycie bojowe na froncie wschodnim w sierpniu 1944 zakończyło się klęską, gdy w ciągu trzech dni utracono 11 czołgów w walce z radzieckimi czołgami T-34/85 i IS-2. Najbardziej znane użycie miało miejsce podczas ofensywy w Ardenach w grudniu 1944, gdzie jednak czołgi cierpiały na brak paliwa oraz niekorzystne warunki pogodowe, co umożliwiło alianckie bombardowania i osłabiło niemiecki atak. Czołgi były także użyte w ostatniej niemieckiej ofensywie Wiosenne Przebudzenie na wiosnę 1945, która zakończyła się niepowodzeniem z powodu błotnistego terenu.
Warianty
Ciekawostki
- Tiger II był prawdopodobnie najsilniejszym czołgiem II wojny światowej, ale był stosunkowo zawodny i produkowany w niewielkich ilościach.
- Pierwsze 50 czołgów miało tymczasową wieżę "Porsche", która miała tylko 100 mm przedniego pancerza i zaokrąglony kształt wieży mógł powodować niebezpieczne odbicia pocisków (shot trap).
- Rozwój elektrycznego napędu Porsche został odrzucony z powodu podatności na awarie i wysokiego zużycia miedzi.
- Tiger II ważył 69,7 tony, co obniżało jego prędkość, niezawodność i właściwości jezdne, mimo to był jednym z najlepiej uzbrojonych i najtrwalszych czołgów wojny.
- Tiger II był używany w kilku ciężkich batalionach czołgów Heer i Waffen-SS.
Najczęstsze pytania
- Jakie działo miał Tiger II?
- Tiger II był uzbrojony w długie działo KwK 43 L/71 kaliber 88 mm.
- Kto opracował Tiger II?
- Rozwój czołgu Tiger II prowadzono w firmach Porsche i Henschel, przy czym produkcję seryjną przejęła firma Henschel.
- Kiedy Tiger II został po raz pierwszy użyty w walce?
- Tiger II został po raz pierwszy użyty 11 lipca 1944 podczas alianckiej inwazji w Normandii.
- Ile wyprodukowano Tiger II?
- Łącznie wyprodukowano 492 egzemplarze czołgu Tiger II.