klasa Daphné
Klasa Daphné była klasą małych okrętów podwodnych z napędem dieslowo-elektrycznym francuskiej marynarki wojennej, która osiągnęła również znaczne sukcesy eksportowe.
Opis
Klasa Daphné została opracowana jako ewolucja poprzedniej udanej klasy Aréthuse, mając na celu uzupełnienie oceanicznych okrętów podwodnych klasy Narval we francuskiej marynarce wojennej. Rozwój został zamówiony w 1952 roku i kładziono nacisk na duże zdolności manewrowe, cichy tryb pracy, małą załogę oraz prostą konserwację. Łącznie zbudowano 25 okrętów tej klasy, które charakteryzowały się konstrukcją dwukadłubową, jedną pokładą oraz charakterystycznym występem sonaru na dziobie.
Okręty podwodne wyposażono w dwanaście 550mm wyrzutni torped (osiem na dziobie, cztery na rufie), przy czym tylne wyrzutnie torped znajdowały się poza kadłubem ciśnieniowym, a na pokładzie nie przewożono zapasowych torped. Sonar DUUA 1 został później w większości jednostek zastąpiony nowocześniejszymi typami DUUA 2 i DUUA 2B. Napęd zapewniały dwa dieslowe generatory SEMT-Pielstick 12 PA 1/4 oraz dwa silniki elektryczne Jeumont, które umożliwiały osiągnięcie prędkości 16 węzłów pod wodą i 13,5 węzła na powierzchni. Maksymalna głębokość zanurzenia wynosiła 300 metrów.
Dane techniczne
| Kraj pochodzenia | Francja |
|---|
Służba i użycie bojowe
Okręty podwodne klasy Daphné były używane przez marynarki wojenne Francji, Hiszpanii, Portugalii, Republiki Południowej Afryki oraz Pakistanu. Francja eksploatowała 11 jednostek, z których trzy zostały utracone podczas służby (Minerve, Eurydice, Siréne). Hiszpania wprowadziła do służby cztery okręty zbudowane na licencji, Portugalia cztery jednostki z francuskich stoczni, a Republika Południowej Afryki trzy okręty, które były pierwszymi w służbie tej marynarki.
Marynarka pakistańska użyła swoich okrętów podwodnych w wojnie indyjsko-pakistańskiej w 1971 roku, kiedy okręt Hangor zatopił indyjską fregatę Khukri, co było pierwszym zatopieniem okrętu przez okręt podwodny od zakończenia II wojny światowej. Wszystkie okręty klasy Daphné zostały już wycofane ze służby, niektóre służą jako eksponaty muzealne.
Ciekawostki
- Łącznie zbudowano 25 okrętów podwodnych klasy Daphné.
- Okręt podwodny Flore (S-645) jest wystawiony w francuskim muzeum Bazy Okrętów Podwodnych Keroman w Lorient.
- Południowoafrykański okręt podwodny Assegaai jest jedynym muzealnym okrętem podwodnym na kontynencie afrykańskim.
- Okręt podwodny Hangor był pierwszym okrętem podwodnym od II wojny światowej, który zatopił inny okręt.
- Trzy francuskie okręty tej klasy zostały utracone podczas służby, przyczyny dwóch z nich pozostają nieznane.
Najczęstsze pytania
- Ile okrętów podwodnych klasy Daphné zostało zbudowanych?
- Łącznie zbudowano 25 okrętów tej klasy.
- Jaka była główna broń okrętów podwodnych klasy Daphné?
- Główną bronią było dwanaście wyrzutni torped 550mm.
- Które kraje eksploatowały okręty podwodne klasy Daphné?
- Okręty tej klasy eksploatowały Francja, Hiszpania, Portugalia, Republika Południowej Afryki oraz Pakistan.
- Jaki był znaczący sukces bojowy okrętu tej klasy?
- Okręt Hangor w 1971 roku zatopił indyjską fregatę Khukri, co było pierwszym zatopieniem okrętu przez okręt podwodny od II wojny światowej.