Okręt · Japonia

klasa Izumo

Klasa Izumo (japońsku: いずも型護衛艦, Izumogata Goeikan) to klasa wielozadaniowych niszczycieli helikopterów budowanych dla Japońskich Morskich Sił Samoobrony (JMSDF).

Typwielozadaniowy niszczyciel helikopterów / wielozadaniowy krążownik lotniczy
KrajJaponia
Wprowadzenie2015–2017 (przyjęcie do służby)
ProducentIHI Marine United, Jokohama
Uzbrojenie2× 20mm Phalanx CIWS, 2× RIM-116 RAM (każdy z 21 pociskami)
klasa Izumo

Opis

Klasa Izumo to największe japońskie okręty wojenne zbudowane od czasów II wojny światowej. Okręty zostały zaprojektowane jako wielozadaniowe niszczyciele helikopterów, jednak w praktyce są nosicielami śmigłowców, a ich oficjalna klasyfikacja przez długi czas ze względów politycznych określana była jako niszczyciel. Głównym zadaniem jest patrolowanie przeciwpodwodne, ale mogą być również używane do transportu desantu, misji humanitarnych lub uzupełniania paliwa innym jednostkom.

Konstrukcja okrętów obejmuje ciągły pokład lotniczy na całej długości z wyspą po prawej burcie oraz kształt kadłuba i nadbudówek w stylu stealth. Na pokładzie lotniczym znajduje się pięć punktów lądowania oraz pojemność do 30 śmigłowców (zwykle siedem przeciwpodwodnych i dwa ratownicze). Okręty mogą przewozić do 500 żołnierzy i 50 pojazdów o masie 3,5 tony, jednak nie posiadają łodzi desantowych. Napęd zapewniają cztery turbiny gazowe General Electric LM2500 (COGAG), dwa śruby okrętowe, a maksymalna prędkość wynosi 30 węzłów.

Dane techniczne

Kraj pochodzeniaJaponia

Służba i użycie bojowe

Obie jednostki klasy Izumo zostały przyjęte do służby w latach 2015–2017 i zastąpiły starsze niszczyciele helikopterów klasy Shirane. Okręty służą w Japońskich Morskich Siłach Samoobrony, a ich głównym zadaniem jest obrona przeciwpodwodna, transport desantu oraz wsparcie misji humanitarnych.

Od 2018 roku trwa modernizacja obu okrętów do lekkich lotniskowców zdolnych do operowania samolotami F-35B Lightning II. Pierwsze lądowanie F-35B na Izumo miało miejsce w październiku 2021 roku, co oznaczało pierwszą operację bojowych samolotów z japońskiego okrętu wojennego od czasów II wojny światowej. Modernizacja trwa, a zakończenie przebudowy obu jednostek planowane jest na rok fiskalny 2027.

Warianty

Izumo (DDH-183)Jednostka prototypowa, pierwsza zmodernizowana do operacji samolotów F-35B w latach 2020–2021, kolejne modyfikacje trwają w latach 2024–2026.
Kaga (DDH-184)Druga jednostka, gruntownie zmodernizowana w latach 2022–2024 do operacji F-35B, w tym zmiana kształtu dziobu i inne modyfikacje.

Ciekawostki

  • Klasa Izumo to największy japoński okręt wojenny zbudowany od czasów II wojny światowej.
  • Jednostka prototypowa Izumo została zwodowana w dniu 68. rocznicy zrzucenia bomby atomowej na Hiroszimę.
  • W październiku 2024 roku oficjalna klasyfikacja klasy została zmieniona na wielozadaniowy krążownik lotniczy (CVM).
  • F-35B Lightning II wylądował na Izumo 5 października 2021 roku, co było pierwszym od czasów II wojny światowej przypadkiem, gdy japoński okręt gościł samoloty bojowe.
  • Okręty mogą przewozić do 500 żołnierzy i 50 pojazdów, ale nie posiadają łodzi desantowych.

Najczęstsze pytania

Jaki jest główny cel okrętów klasy Izumo?
Podstawowym zadaniem jest patrolowanie przeciwpodwodne, ale mogą pełnić także inne role, takie jak transport desantu, misje humanitarne czy uzupełnianie paliwa innym okrętom.
Ile okrętów klasy Izumo zostało zbudowanych?
Zbudowano dwie jednostki tej klasy.
Jakie śmigłowce i samoloty mogą nosić okręty klasy Izumo?
Okręty zwykle noszą śmigłowce SH-60J/K i MCH-101, po modernizacji są zdolne do operowania samolotami F-35B Lightning II.
Jaka jest maksymalna prędkość okrętów klasy Izumo?
Maksymalna prędkość wynosi 30 węzłów.

Źródła

Podobny sprzęt

← Cały sprzęt