Klasa V 67
Klasa V 67 — Cesarstwo Niemieckie
Opis
Klasa V 67 była grupą osiemnastu niszczycieli niemieckiej Kaiserliche Marine, zamówionych w ramach programu mobilizacyjnego z 1914 roku. Kadłuby okrętów zostały położone w latach 1914–1915 w dwóch stoczniach – AG Vulcan Stettin w Szczecinie oraz w Hamburgu. Do służby przyjęto je w latach 1915–1916. Ostatnie trzy jednostki miały wzmocnione uzbrojenie.
Główne uzbrojenie stanowiły trzy działa 88mm TK L/45 C/14 oraz sześć wyrzutni torped 500mm (dwa podwójne i dwa pojedyncze) z ośmioma torpedami. Ponadto mogły przenosić do 24 min morskich. Układ napędowy tworzyły trzy kotły Marine oraz dwie turbiny parowe AEG-Vulcan o mocy 23 500 KM, napędzające dwie śruby okrętowe. Okręty miały dwa kominy i osiągały maksymalną prędkość 34 węzłów. Przenoszono 306–308 ton oleju opałowego, co umożliwiało zasięg 2050 mil morskich przy prędkości 17 węzłów. Niszczyciele V 83 i V 84 miały wzmocnione uzbrojenie artyleryjskie trzech dział 105mm oraz zmodyfikowane turbiny.
Dane techniczne
| Kraj pochodzenia | Cesarstwo Niemieckie |
|---|
Służba i użycie bojowe
Podczas I wojny światowej utracono dziewięć niszczycieli klasy V 67. Po wojnie siedem jednostek zostało internowanych w Scapa Flow, gdzie w 1919 roku podczas incydentu w Scapa Flow zatopiła je własna załoga, przy czym trzy z nich zostały skutecznie zatopione. Cztery okręty osiadły na mieliźnie, zostały przekazane Japonii, USA i Wielkiej Brytanii, a następnie zezłomowane. Jeden niszczyciel został internowany w Szwecji, po wojnie przekazany Wielkiej Brytanii i zezłomowany. Najdłużej służył niszczyciel V 79, który był eksploatowany przez francuską marynarkę wojenną aż do 1933 roku.
Warianty
Ciekawostki
- Łącznie zbudowano osiemnaście niszczycieli klasy V 67.
- Dziewięć niszczycieli tej klasy zostało utraconych podczas I wojny światowej.
- Siedem jednostek zostało internowanych w Scapa Flow i podczas incydentu w 1919 roku zatopionych przez własną załogę.
- Cztery okręty po incydencie zostały przekazane Japonii, USA i Wielkiej Brytanii, a następnie zezłomowane.
- Najdłużej służył niszczyciel V 79, który był eksploatowany przez francuską marynarkę wojenną aż do 1933 roku.
Najczęstsze pytania
- Ile niszczycieli klasy V 67 zostało zbudowanych?
- Łącznie zbudowano osiemnaście jednostek tej klasy.
- Jakie było główne uzbrojenie niszczycieli klasy V 67?
- Główne uzbrojenie stanowiły trzy działa 88mm TK L/45 C/14 oraz sześć wyrzutni torped 500mm.
- Jaki był los niszczycieli po I wojnie światowej?
- Siedem zostało internowanych w Scapa Flow i zatopionych przez własną załogę, cztery przekazano państwom sojuszniczym i zezłomowano, jeden został internowany w Szwecji i później zezłomowany w Wielkiej Brytanii.
- Który niszczyciel klasy V 67 służył najdłużej i gdzie?
- Najdłużej służył V 79, który był eksploatowany przez francuską marynarkę wojenną do 1933 roku.