Okręt · Indie

Klasa Vikrant

Klasa Vikrant (znana również jako Projekt 71) to klasa lotniskowców Marynarki Wojennej Indii.

Typlotniskowiec
KrajIndie
Wprowadzenie2009 (rozpoczęcie budowy pierwszej jednostki)
ProducentCochin Shipyard Limited, przy wsparciu włoskiej stoczni Fincantieri oraz firm z Rosji
Uzbrojenie4× 76mm działa OTO Melara Super Rapid, 2× 32-krotnie wieloprowadnicowe pionowe wyrzutnie pocisków przeciwlotniczych Barak 8, 4× 30mm systemy działek AK-630
Klasa Vikrant

Opis

Prace nad projektem klasy Vikrant rozpoczęto w 2003 roku. Pierwsza jednostka INS Vikrant została położona w stoczni Cochin Shipyard Limited w lutym 2009, a kadłub zwodowano w sierpniu 2013. Projekt napotkał znaczne opóźnienia z powodu problemów technicznych z przekładniami, generatorami diesla, integracją napędu oraz brakiem stali wysokowytrzymałej. Próby morskie rozpoczęto 4 sierpnia 2021, a planowane wprowadzenie do służby przesunięto na rok 2022.

Konstrukcja okrętu jest modułowa, składa się z 874 bloków, długość wynosi 260 m, a wyporność około 40 000 ton. Okręt posiada skośny pokład lotniczy z dwoma windami łączącymi hangar. Pierwsza jednostka wykorzystuje koncepcję STOBAR z katapultą zastąpioną przez skocznię na dziobie, druga jednostka ma być wyposażona w katapulty i mieć znacznie większą wyporność. Układ napędowy to COGAG z czterema turbinami gazowymi General Electric LM2500+, umożliwiający prędkość ponad 28 węzłów i zasięg około 8 000 mil morskich.

Dane techniczne

Kraj pochodzeniaIndie

Służba i użycie bojowe

Lotniskowiec INS Vikrant ma zastąpić starszy lotniskowiec INS Viraat w służbie indyjskiej marynarki wojennej. Prototypowa jednostka ma zostać przyjęta do służby w 2022 roku. Druga jednostka INS Vishal ma być większa i wyposażona w katapulty, jej przyjęcie do służby planowane jest na rok 2032, jednak do 2019 roku nie została oficjalnie zamówiona.

Warianty

INS VikrantPierwsza prototypowa jednostka klasy Vikrant, długość 260 m, wyporność około 40 000 t, koncepcja STOBAR ze skośnym pokładem lotniczym i skocznią.
INS VishalDruga planowana jednostka klasy Vikrant, znacznie większa wyporność, wyposażona w katapulty, przyjęcie do służby oczekiwane w 2032 roku, niezamówiona do 2019 roku.

Ciekawostki

  • INS Vikrant jest pierwszym lotniskowcem zaprojektowanym i zbudowanym w indyjskich stoczniach krajowych.
  • Konstrukcja okrętu jest modułowa i składa się z 874 bloków.
  • Projekt napotkał opóźnienia z powodu problemów z przekładniami, generatorami diesla oraz brakiem stali wysokowytrzymałej.
  • Układ napędowy stanowią cztery turbiny gazowe General Electric LM2500+ w koncepcji COGAG.
  • Okręt może przenosić do 30 samolotów, w tym Mikojan MiG-29K, HAL Tejas oraz śmigłowce HAL Dhruv i Kamow Ka-31.

Najczęstsze pytania

Kiedy rozpoczęto budowę pierwszej jednostki klasy Vikrant?
Kil pierwszej jednostki INS Vikrant został położony w lutym 2009.
Jaki jest układ napędowy lotniskowca Vikrant?
Układ napędowy to koncepcja COGAG z czterema turbinami gazowymi General Electric LM2500+.
Ile samolotów może przenosić lotniskowiec Vikrant?
Okręt może przenosić do 30 samolotów, na przykład Mikojan MiG-29K, HAL Tejas oraz śmigłowce HAL Dhruv i Kamow Ka-31.
Jaki jest planowany rok wprowadzenia do służby pierwszej jednostki INS Vikrant?
Planowane wprowadzenie do służby zostało przesunięte na rok 2022.

Źródła

Podobny sprzęt

← Cały sprzęt