Clasa Vikrant
Clasa Vikrant (cunoscută și ca Proiectul 71) este o clasă de portavioane ale Marinei Indiene.
Descriere
Lucrările la proiectul clasei Vikrant au început în 2003. Prima unitate INS Vikrant a fost pusă la șantierul naval Cochin Shipyard Limited în februarie 2009, iar corpul a fost lansat la apă în august 2013. Proiectul a înregistrat întârzieri semnificative din cauza problemelor tehnice cu cutiile de viteze, generatoarele diesel, integrarea propulsiei și lipsa oțelului de înaltă rezistență. Testele navale au început la 4 august 2021, iar introducerea planificată în serviciu a fost amânată pentru anul 2022.
Construcția navei este modulară, compusă din 874 de blocuri, lungimea este de 260 m, iar deplasamentul în jur de 40 000 tone. Nava are o punte de zbor înclinată cu două ascensoare care leagă hangarul. Prima unitate folosește conceptul STOBAR cu o rampă de lansare în locul catapultelor, iar a doua unitate ar trebui să fie echipată cu catapulte și să aibă un deplasament mult mai mare. Sistemul de propulsie este de tip COGAG cu patru turbine cu gaz General Electric LM2500+, permițând o viteză de peste 28 noduri și o autonomie de aproximativ 8 000 mile marine.
Date tehnice
| Țara de origine | India |
|---|
Serviciu și utilizare în luptă
Portavionul INS Vikrant urmează să înlocuiască portavionul mai vechi INS Viraat în serviciul marinei indiene. Unitatea prototip este programată să fie acceptată în serviciu în 2022. A doua unitate INS Vishal va fi mai mare și echipată cu catapulte, iar acceptarea sa în serviciu este planificată pentru 2032, însă până în 2019 nu fusese comandată oficial.
Variante
Curiozități
- INS Vikrant este primul portavion proiectat și construit în șantierele navale interne din India.
- Construcția navei este modulară și este compusă din 874 de blocuri.
- Proiectul a înregistrat întârzieri din cauza problemelor cu cutiile de viteze, generatoarele diesel și lipsa oțelului de înaltă rezistență.
- Sistemul de propulsie este format din patru turbine cu gaz General Electric LM2500+ în conceptul COGAG.
- Nava va putea transporta până la 30 de aeronave, inclusiv Mikoyan MiG-29K, HAL Tejas și elicoptere HAL Dhruv sau Kamov Ka-31.
Întrebări frecvente
- Când a început construcția primei unități a clasei Vikrant?
- Chila primei unități INS Vikrant a fost pusă în februarie 2009.
- Care este sistemul de propulsie al portavionului Vikrant?
- Sistemul de propulsie este de tip COGAG cu patru turbine cu gaz General Electric LM2500+.
- Câte aeronave poate transporta portavionul Vikrant?
- Nava poate transporta până la 30 de aeronave, cum ar fi Mikoyan MiG-29K, HAL Tejas și elicoptere HAL Dhruv sau Kamov Ka-31.
- Care este anul planificat pentru introducerea în serviciu a primei unități INS Vikrant?
- Introducerea planificată în serviciu a fost amânată pentru anul 2022.