155 K 83

Descriere

Dezvoltarea modelului 155 K 83 a început în anul 1960, când Tampella a prezentat conceptul unui nou tun de 122 mm pentru armata finlandeză, denumit 122 K 60. Acest tun era destul de greu și a fost comandat doar în cantități mici. Pentru a valorifica acest design, s-a decis dezvoltarea sa ulterioară într-un tun de 155 mm. Rezultatul a fost o serie de faze de dezvoltare care au condus la apariția modelului 155 K 83.

Tampella a colaborat cu grupul israelian Soltam, folosind desenele finlandeze pentru tunul de 122 mm 35 K 68, care nu a fost niciodată realizat, pentru a dezvolta modelul israelian Soltam M-68, care după îmbunătățiri a devenit Soltam M-71 (denumit în Africa de Sud G4). Tampella a continuat dezvoltarea și prototiparea altor modele de tunuri de 155 mm (K 68, K 74, K 74–82, K 74–83). Ultimul dintre acestea, cu o lungime a țevii de 39 calibre (L39), a fost adoptat ca 155 K 83 și fabricat în număr de 113 bucăți.

În anii '90 au fost dezvoltate noi tipuri de muniție NATO, inclusiv încărcături specializate, care au necesitat modificări ale formei camerei țevii și mici schimbări în mecanismul de tragere. Aceste modificări au fost aplicate tunurilor existente, rezultând versiunea modernizată 155 K 83-97, capabilă să tragă cu cea mai nouă muniție NATO. Unele dintre cele 113 tunuri originale au fost modernizate la acest standard.

Date tehnice

Serviciu și utilizare în luptă

155 K 83 a fost destinat armatei finlandeze, care a achiziționat în total 113 bucăți. Tunul a servit ca armă principală de artilerie tractată a forțelor terestre finlandeze. Pe parcursul serviciului, a fost modernizat pentru a putea folosi noua muniție NATO, prelungindu-i durata operațională.

În anii ulteriori, designul tunului a fost modificat și dezvoltat într-o armă nouă, 155 GH 52 APU (denumită în armata finlandeză 155 K 98), care are o țeavă mai lungă (52 calibre), este mai grea și dispune de un sistem auxiliar de propulsie care permite deplasarea independentă.

Variante

Curiozități

• Dezvoltarea modelului 155 K 83 a început pe baza conceptului unui tun de 122 mm, care inițial era prea greu și a fost comandat doar în cantități mici.
• Desenele finlandeze pentru tunul de 122 mm care nu a fost niciodată realizat au fost folosite de firma israeliană Soltam pentru dezvoltarea modelului lor M-68, care ulterior a devenit Soltam M-71.
• În total au fost fabricate 113 bucăți de 155 K 83, dintre care unele au fost modernizate la standardul 155 K 83-97.
• Versiunea mai nouă 155 K 98 are un sistem auxiliar de propulsie care permite tunului să se deplaseze independent, fără nevoie de tractor.
• Modificările din anii '90 au permis modelului 155 K 83 să tragă cu noua muniție specializată NATO, prelungindu-i utilizarea operațională.

Întrebări frecvente

Când a început dezvoltarea modelului 155 K 83?

Dezvoltarea a început în anul 1960 pe baza conceptului unui tun de 122 mm.

Câte bucăți de 155 K 83 au fost fabricate?

Au fost fabricate 113 bucăți.

Care sunt principalele diferențe între 155 K 83 și 155 K 83-97?

Versiunea 155 K 83-97 a fost adaptată pentru tragerea cu noua muniție NATO, incluzând modificări ale camerei țevii și mecanismului de tragere.

Ce este 155 K 98?

Este un model mai nou dezvoltat la sfârșitul anilor '90, cu țeavă mai lungă, greutate mai mare și sistem auxiliar de propulsie.