AC4 tank

Descriere

AC4 (Australian Cruiser Tank Mk. 4) a fost un tanc de croazieră proiectat în Australia în timpul celui de-al doilea război mondial ca succesor al tancului AC3 Thunderbolt. La fel ca predecesorii săi, AC4 avea un șasiu și o turelă turnate într-o singură bucată. Caracteristica cea mai importantă a AC4 a fost utilizarea tunului antitanc britanic 17 pounder, care era la acea vreme cea mai puternică armă aliată împotriva tancurilor.

Experiențele anterioare cu tunul de 25 pounder pe AC3 au arătat o penetrare limitată a blindajului, ceea ce a condus la experimente pentru instalarea tunului 17 pounder pe tancul de croazieră australian. Pentru verificare, pe unul dintre prototipurile de dezvoltare a fost montată o turelă cu două tunuri de 25 pounder, care, prin tragerea simultană, aveau un recul mai mare decât tunul 17 pounder. Testele au avut loc pe 2 noiembrie 1942, iar după testele de tragere reușite din 17 noiembrie 1942, tunul 17 pounder a fost ales pentru AC4. Noua turelă avea un diametru al cercului de 70 inch (1778 mm), ceea ce a necesitat modificări ale părții superioare a șasiului, permise de aranjamentul compact al motorului "Perrier-Cadillac".

Tancul proiectat a fost revizuit pentru a schimba aranjamentul interior, a elimina coșul turelei, a adăuga un giroscop stabilizator, a înlocui acționarea hidraulică a turelei cu una electrică și în locul arcurilor elicoidale a folosit suspensii cu torsiune. Programul prevedea producția a 510 tancuri AC4, dintre care 110 urmau să fie varianta "A" cu tun de 25 pounder în loc de 17 pounder. Tancul nu a avut un nume oficial, dar directorul de producție AFV Alfred Code a luat în considerare numele "Woomera". Dezvoltarea nu a fost finalizată și programul a fost întrerupt în iulie 1943.

Date tehnice

Serviciu și utilizare în luptă

AC4 nu a fost niciodată finalizat sau introdus în serviciul de luptă, deoarece programul de producție a fost întrerupt în iulie 1943 înainte de finalizarea proiectului și producția în serie. Prin urmare, tancul nu a fost folosit în luptă activă în timpul celui de-al doilea război mondial.

Variante

Curiozități

• AC4 a fost proiectat cu șasiu și turelă turnate într-o singură bucată, caracteristic pentru tancurile de croazieră australiene din acea perioadă.
• Pentru a verifica capacitatea de a susține tunul 17 pounder, pe prototip a fost montat temporar un tun dublu de 25 pounder, a cărui recul depășea pe cel al tunului 17 pounder.
• Programul de producție AC4 prevedea 510 tancuri, dintre care 110 urmau să aibă tunul mai slab de 25 pounder.
• Tancul AC4 nu a avut un nume oficial, dar s-a luat în considerare numele "Woomera".
• Dezvoltarea AC4 a fost întreruptă în iulie 1943, înainte ca proiectul să fie finalizat și producția în serie să înceapă.

Întrebări frecvente

De ce a fost ales tunul 17 pounder pentru AC4?

Tunul de 25 pounder folosit pe AC3 avea o capacitate limitată de penetrare a blindajului, astfel că tunul mai puternic 17 pounder a fost ales ca armament principal pentru AC4.

A fost AC4 vreodată folosit în serviciul de luptă?

Nu, programul de producție AC4 a fost întrerupt în iulie 1943 înainte de finalizarea proiectului și tancul nu a fost introdus în serviciu.

Ce modificări erau planificate față de modelele anterioare?

S-au planificat modificări ale aranjamentului interior, eliminarea coșului turelei, adăugarea unui giroscop stabilizator, acționare electrică a turelei și suspensii cu torsiune în locul arcurilor elicoidale.

Câte tancuri AC4 urmau să fie produse și ce variante erau planificate?

Se planificase producția a 510 tancuri AC4, dintre care 110 în varianta AC4A cu tun de 25 pounder.