Mendělejevův tank

Descriere

Tancul Mendeléev este un proiect de tanc super greu dezvoltat de inginerul rus Vasilij Dmitrievici Mendeléev, fiul cel mai tânăr al lui Dmitri Ivanovici Mendeléev, în perioada 1911–1915. Proiectul conținea o serie de soluții constructive originale și inovații, dar nu a fost realizat din cauza lipsei de interes a guvernului rus și a schimbărilor politice din Rusia în timpul Primului Război Mondial.

Tancul avea dimensiuni adaptate pentru transportul feroviar, semănând cu un vagon feroviar acoperit și era blindat ca o navă de război. Carcasa sa avea pe părțile laterale și pe peretele din spate o blindaj de 100 mm, partea frontală 150 mm și acoperișul 76 mm. Greutatea totală a carcasei era de 86–87 tone, iar greutatea totală a mașinii complet înarmate ajungea la 173,2 tone. Propulsia era asigurată de un motor cu carburator răcit cu apă dintr-un submarin, cu o putere de 250 cai, care permitea o viteză de până la 25 km/h și o autonomie de aproximativ 50 km. Tancul era echipat cu o cutie de viteze cu patru trepte și un sistem pneumatic de suspensie care menținea vehiculul în poziție orizontală și permitea coborârea carcasei pe sol înainte de tragere.

Armamentul consta într-un tun de 120 mm al lui Gustav Canet cu alimentare pneumatică a muniției și o mitralieră rotativă Maxim calibrul 7,62 mm. Echipajul era format din opt membri, inclusiv comandantul, mecanicul, șoferul, țintașul, mitralierul și o echipă de trei persoane pentru operarea tunului. Șoferul putea în timpul lipsei de lupte să urmărească drumul printr-un hublou de pe acoperiș, iar în luptă folosea vizorii cu fante.

Date tehnice

Serviciu și utilizare în luptă

Tancul Mendeléev nu a fost niciodată folosit în luptele Primului Război Mondial sau ulterior, deoarece armata rusă manifesta un interes redus pentru tancuri, iar schimbările politice din Rusia au oprit proiectele vehiculelor blindate. Pe frontul de est al Primului Război Mondial nu au fost folosite deloc tancuri. Proiectul a rămas doar în faza documentației tehnice și nu a fost realizat în producție. Autorul proiectului a murit în 1922, fără ca propunerea sa să fie folosită practic.

Curiozități

• Proiectul tancului Mendeléev conținea un sistem pneumatic de suspensie care putea menține vehiculul în poziție orizontală în timpul mersului și permitea coborârea carcasei pe sol înainte de tragere.
• Principiul coborârii corpului tancului pe sol înainte de tragere a fost folosit abia câteva decenii mai târziu la obuzierul autopropulsat german Karl în anul 1940.
• Tancul avea blindaj cu grosimea de până la 150 mm pe partea frontală, ceea ce corespundea blindajului navelor de război din acea perioadă.
• Arma principală era un tun de 120 mm al constructorului francez Gustav Canet, folosit frecvent în marina rusă.
• Datorită greutății mari de 173,2 tone, tancul a fost proiectat pentru a putea fi transportat pe calea ferată, ceea ce a influențat dimensiunile sale.

Întrebări frecvente

Cine a dezvoltat tancul Mendeléev?

Proiectul a fost dezvoltat de Vasilij Dmitrievici Mendeléev, fiul cel mai tânăr al lui Dmitri Ivanovici Mendeléev.

De ce nu a fost realizat tancul Mendeléev?

Proiectul nu a fost realizat din cauza lipsei de interes a guvernului rus și a schimbărilor politice din Rusia în timpul Primului Război Mondial.

Care a fost armamentul principal al tancului?

Arma principală a fost un tun de 120 mm al constructorului francez Gustav Canet.

Care a fost greutatea și dimensiunile tancului?

Greutatea totală a tancului complet înarmat era de 173,2 tone, lungimea de 13 m inclusiv țeava tunului, lățimea de 4,4 m și înălțimea de 4 m.