Typtorpédoborec
ZeměVelká Británie
VýrobceCammell Laird
Výzbroj12-pounder kanón a 2 torpédové trubky
Posádka63

Specifikace

Země původuSpojené království Velké Británie a Irska
Zavedení1895

Popis

Earnest-class destroyery byly postaveny loděnicí Cammell Laird jako součást třídy tzv. 'thirty knotters', což byly torpédoborce schopné dosáhnout rychlosti 30 uzlů (56 km/h). Tato rychlost byla požadována Admiralitou kvůli obavám z rychlejších zahraničních lodí, oproti předchozím standardním 27 uzlům (50 km/h).

Lodě byly vybaveny Normandovými kotli, které produkovaly přibližně 6 300 koňských sil (4 700 kW). Konstrukce byla lehká s tenkým opláštěním a vodotěsnými přepážkami, což jim umožňovalo odolávat značnému poškození a zůstat na hladině, i když se jejich plechy snadno zdeformovaly, což ovlivňovalo ovladatelnost. Posádku tvořilo 63 důstojníků a námořníků.

Bojové nasazení a služba

Tyto lodě sloužily během první světové války, přestože byly již dvacet let staré. I přes nepříznivé počasí, kdy nedosahovaly maximální rychlosti a byly pro posádku nepohodlné a stísněné, prokázaly svou odolnost a spolehlivost v bojových podmínkách.

V roce 1913 byly všechny přeživší '30 knotters' s čtyřmi komíny, tedy i třída Earnest, zařazeny Admiralitou do B-třídy, aby se sjednotilo třídění torpédoborců podle počtu komínů a rychlosti.

Zajímavosti

Časté otázky

Kolik lodí tvořilo třídu Earnest?

Třídu Earnest tvořilo šest torpédoborců: Earnest, Griffon, Locust, Panther, Seal a Wolf.

Jaká byla hlavní výzbroj těchto torpédoborců?

Hlavní výzbroj tvořil jeden 12-pounder kanón a dvě torpédové trubky.

Proč byla požadována rychlost 30 uzlů?

Rychlost 30 uzlů byla požadována kvůli obavám Admirality z rychlejších zahraničních torpédoborců.

Jak byly lodě třídy Earnest klasifikovány po roce 1913?

Byly zařazeny do B-třídy spolu se všemi ostatními čtyřkomínovými '30 knotters'.

Podobná technika

Zdroje