Rakieta · Związek Radziecki · 1991

Ch-59

Ch-59 Ovod (rosyjski Х-59 Овод; kod NATO AS-13 'Kingbolt') to radziecka i rosyjska rakieta powietrze-ziemia z dwustopniowym układem napędowym na paliwo stałe i zasięgiem 200 km.

Typrakieta powietrze-ziemia
KrajZwiązek Radziecki / Rosja
Wprowadzenie1985
ProducentBiuro konstrukcyjne Raduga (obecnie Tactical Missiles Corporation)
Uzbrojeniedwustopniowy układ napędowy na paliwo stałe, wariant Ch-59M z silnikiem odrzutowym
Ch-59

Opis

Rozwój rakiety Ch-59 rozpoczął się na początku lat 70. w biurze konstrukcyjnym Raduga, aby Związek Radziecki mógł dysponować bronią dalekiego zasięgu zdolną do rażenia celów poza zasięgiem skutecznej obrony przeciwlotniczej. Nośnikami były samoloty Suchoj Su-24M Fencer oraz MiG-27K Flogger. Testy prowadzono z Suchoja Su-17M4 Fitter-K, a rakieta została wprowadzona do służby w lotnictwie w 1985 roku.

Ch-59 wyposażona jest w dwustopniowy układ napędowy na paliwo stałe i osiąga zasięg 200 km. Podstawowy wariant posiada elektrooptyczny system naprowadzania, natomiast wariant Ch-59M Ovod-M wyposażony jest w większą głowicę i silnik odrzutowy. Istnieje także wariant przeciwokrętowy Ch-59MK. Rozwój obejmował również prototyp z naprowadzaniem laserowym Ch-59L, którego rozwój został przerwany.

Dane techniczne

Kraj pochodzeniaZwiązek Radziecki
Wprowadzenie1991

Służba i użycie bojowe

Pierwotny Ch-59 mogły przenosić samoloty MiG-27, Su-17M3, Su-22M4, Su-24M, Su-25 oraz Su-30, jeśli były wyposażone w moduł danych APK-9, jednak w rosyjskiej służbie był używany wyłącznie na Su-24M. W latach 2008–2015 Rosja dostarczyła Chinom około 200 rakiet Ch-59 do użycia na Su-30MK2, w tym wersje Ch-59MK i Ch-59MK2. Wariant Ch-59MK2 był testowany przez myśliwiec stealth Su-57 podczas misji w Syrii w 2018 roku.

Podczas rosyjskiej inwazji na Ukrainę w 2022 roku rakiety Ch-59 zostały użyte do ataków na cele, w tym na silos zbożowy w pobliżu Mikołajowa oraz bazę lotniczą w obwodzie żytomierskim, a ataki zostały potwierdzone zarówno przez źródła rosyjskie, jak i ukraińskie.

Warianty

Ch-59 OvodPodstawowy wariant z elektrooptycznym systemem naprowadzania.
Ch-59E Ovod-EWariant eksportowy Ch-59.
Ch-59L Ovod-LPrototyp z naprowadzaniem laserowym. Rozwój przerwany.
Ch-59M Ovod-MDalszy rozwój Ch-59 z większą głowicą i silnikiem odrzutowym. Oznaczenie NATO: AS-18 Kazoo.

Ciekawostki

  • Rakieta Ch-59 została opracowana jako odpowiedź na rosnącą skuteczność obrony przeciwlotniczej, aby mogła być odpalana poza jej zasięgiem.
  • Testy rakiet Ch-59 prowadzono z samolotu Suchoj Su-17M4 Fitter-K.
  • W latach 2008–2015 Rosja dostarczyła Chinom około 200 rakiet Ch-59 do użycia na Su-30MK2.
  • Wariant Ch-59MK2 był testowany przez myśliwiec stealth Su-57 podczas misji w Syrii w 2018 roku.
  • Podczas rosyjskiej inwazji na Ukrainę w 2022 roku rakiety Ch-59 zostały użyte do ataków na cele, w tym na silos zbożowy w pobliżu Mikołajowa oraz bazę lotniczą w obwodzie żytomierskim.

Najczęstsze pytania

Jaki jest zasięg rakiety Ch-59?
Zasięg rakiety Ch-59 wynosi 200 km.
Kiedy rakieta Ch-59 została wprowadzona do radzieckiego lotnictwa?
Rakieta Ch-59 została wprowadzona w 1985 roku.
Jakie samoloty mogą przenosić rakietę Ch-59?
Pierwotny Ch-59 mogły przenosić samoloty MiG-27, Su-17M3, Su-22M4, Su-24M, Su-25 oraz Su-30, jeśli posiadały moduł danych APK-9, ale w rosyjskiej służbie była używana wyłącznie na Su-24M.
Jakie warianty rakiety Ch-59 istnieją?
Istnieją warianty Ch-59 Ovod, Ch-59E Ovod-E, Ch-59L Ovod-L (prototyp z naprowadzaniem laserowym) oraz Ch-59M Ovod-M z silnikiem odrzutowym.

Źródła

Podobny sprzęt

← Cały sprzęt