Char 2C
Char 2C, znany również jako FCM 2C, był francuskim superciężkim czołgiem, opracowanym w czasie 1.
Opis
Char 2C, znany również jako FCM 2C, był francuskim superciężkim czołgiem opracowanym podczas pierwszej wojny światowej. Prace rozwojowe rozpoczęto w 1916 roku, a prototyp zbudowano w 1917 roku, jednak produkcja seryjna nie rozpoczęła się przed końcem wojny.
Po wojnie wyprodukowano tylko 10 egzemplarzy z pierwotnie planowanych 300, a produkcję zakończono w 1921 roku.
Czołg miał kadłub w kształcie skrzyni z pancerzem o grubości 22–45 mm oraz podwozie składające się z małych kół jezdnych osłoniętych pancerzem. W środku kadłuba znajdowały się dwa silniki Mercedes o mocy 250 KM, które napędzały generatory zasilające silniki elektryczne. Char 2C posiadał dwie wieże: w przedniej umieszczono główną broń – działo kalibru 75 mm z możliwością obrotu w zakresie 260°, a w tylnej wieżyczce znajdował się karabin maszynowy. Dodatkowe karabiny maszynowe znajdowały się w dziobie i bokach kadłuba. Załogę stanowiło 12 osób, w tym dowódca, kierowca, mechanik, elektryk, celowniczy, ładowniczy, łącznościowiec oraz czterech karabinów maszynowych.
Dane techniczne
| Kraj pochodzenia | Francja |
|---|---|
| Wprowadzenie | 1921 |
Służba i użycie bojowe
Chociaż Char 2C nie brał udziału w walkach pierwszej wojny światowej, pozostał na wyposażeniu armii francuskiej aż do początku drugiej wojny światowej. W momencie wybuchu drugiej wojny światowej czołgi były już znacznie zużyte i przechowywane w rezerwie; musiały zostać wyposażone w nowe silniki Maybach o mocy 280 KM, pochodzące z niemieckiego sterowca zdobytego w ramach reparacji.
Nie planowano ich użycia bojowego aż do krytycznej sytuacji po zakończeniu „dziwnej wojny”. Podczas transportu do rejonu działań bojowych połowa czołgów ugrzęzła na kolei i musiała zostać zniszczona przez własną załogę. Jeden czołg został zdobyty przez Niemców nienaruszony, o losie pozostałych nic nie wiadomo.
Ciekawostki
- Char 2C był jednym z największych czołgów swojej epoki i miał dwunastoosobową załogę.
- Czołg wyposażono w dwa silniki Mercedes napędzające generatory dla silników elektrycznych.
- Pierwotnie zamówiono 300 egzemplarzy, ale wyprodukowano tylko 10.
- Silniki Maybach użyte podczas modernizacji pochodziły z niemieckiego sterowca Dixmunde, zdobytego jako reparacje.
- Podczas przemieszczania się do strefy działań bojowych w czasie drugiej wojny światowej większość czołgów musiała zostać zniszczona przez własną załogę.
Najczęstsze pytania
- Ile egzemplarzy czołgu Char 2C wyprodukowano?
- Wyprodukowano tylko 10 egzemplarzy z pierwotnie zamówionych 300.
- Jak gruby był pancerz czołgu Char 2C?
- Pancerz miał grubość 22–45 mm.
- Jaka była główna broń czołgu Char 2C?
- Główną broń stanowiło działo kalibru 75 mm oraz kilka karabinów maszynowych.
- Kiedy czołg Char 2C został wycofany ze służby?
- Został wycofany po klęsce Francji w 1940 roku.