T28
T28 to czołg. Kraj pochodzenia: Stany Zjednoczone Ameryki.
Opis
T28 był rozwijany od 1943 roku jako supertęŜki czołg i działo samobieżne przeznaczone do przełamania niemieckiej Linii Zygfryda. Rozwój przebiegał w czasie, gdy wojska alianckie napotykały silnie ufortyfikowane niemieckie pozycje, dlatego położono nacisk na ekstremalnie silne opancerzenie i wydajną główną broń. Początkowo planowano wyprodukować 25 sztuk, ale po zakończeniu wojny zamówienie zostało zredukowane do dwóch prototypów, które wykorzystano do testów.
Konstrukcja czołgu podporządkowana była wymogowi jak najniższej sylwetki, co oznaczało brak obrotowej wieży. Aby zmniejszyć nacisk jednostkowy na podłoże, T28 miał parę równoległych podwozi gąsienicowych, które można było zdemontować do transportu kolejowego. Główną uzbrojenie stanowiło działo 105mm T5E1 o doskonałych właściwościach balistycznych, uzupełnione jedynie pojedynczym karabinem maszynowym Browning M2 kalibru 12,7mm. Pancerz osiągał do 305 mm na przedzie kadłuba, co czyniło go najlepiej chronionym amerykańskim czołgiem swojej epoki. Napęd zapewniał ośmiocylindrowy silnik Ford GAF V8 o mocy 500 KM, co jednak ze względu na masę pozwalało na maksymalną prędkość jedynie 12 km/h.
Dane techniczne
| Kraj pochodzenia | Stany Zjednoczone Ameryki |
|---|
Służba i użycie bojowe
T28 nigdy nie został użyty w walce. Rozwój prototypów kontynuowano także po zakończeniu II wojny światowej, przy czym oba wyprodukowane egzemplarze służyły do testów na poligonach w Aberdeen i Fort Knox. Jeden z prototypów w 1947 roku uległ zniszczeniu w wyniku pożaru silnika i został następnie zezłomowany, drugi służył dalej do prób i po latach został odnaleziony oraz wystawiony w muzeum.
Planowane użycie bojowe przeciwko Linii Zygfryda oraz ewentualnie podczas inwazji na Japonię nie doszło do skutku, ponieważ wojna zakończyła się wcześniej, niż czołg został ukończony. Drugi prototyp jest dziś wystawiony w Fort Benning w stanie Georgia.
Ciekawostki
- T28 jest najcięższym amerykańskim czołgiem, jaki kiedykolwiek zbudowano.
- Czołg nie miał obrotowej wieży, co było sprzeczne z ówczesną amerykańską nomenklaturą dla czołgów ciężkich.
- Dzięki parze równoległych podwozi gąsienicowych możliwe było zmniejszenie nacisku jednostkowego na podłoże przy jednoczesnym zachowaniu możliwości transportu kolejowego.
- Jeden z prototypów po 27 latach został odnaleziony zapomniany na bazie Fort Belvoir wśród innych wraków.
- Rozwój T28 doprowadził do powstania późniejszych ciężkich czołgów z wieżą, takich jak T29, T30, T32 i T34.
Najczęstsze pytania
- Jakie było główne uzbrojenie czołgu T28?
- Główną uzbrojenie stanowiło działo 105mm T5E1 o długości lufy 65 kalibrów.
- Dlaczego T28 nigdy nie został użyty w walce?
- Wojna zakończyła się wcześniej, niż czołg został ukończony, a planowane użycie przeciwko Linii Zygfryda lub Japonii nie doszło do skutku.
- Jak silne było opancerzenie czołgu T28?
- Przód kadłuba miał pancerz o grubości 305 mm, boki do 152 mm, a dolna część była chroniona płytą pancerną o grubości 100 mm.
- Gdzie dziś można zobaczyć T28?
- Zachowany prototyp jest wystawiony w Fort Benning w stanie Georgia.