klasa Commencement Bay

Opis

Klasa Commencement Bay była klasą eskortowych lotniskowców amerykańskiej marynarki wojennej z okresu II wojny światowej. W sumie w latach 1943–1945 zbudowano 19 jednostek, przy czym budowa kolejnych czterech została anulowana przed wodowaniem.

Konstrukcja kadłuba opierała się na szybkich tankowcach, nawiązując do klasy Sangamon, która jednak była przebudową już rozbudowanych okrętów. W przeciwieństwie do niej, okręty klasy Commencement Bay były od początku budowane jako lotniskowce. Jeden okręt mógł przenosić do 33 samolotów. Uzbrojenie obronne stanowiły dwa działa 127mm, trzydzieści sześć dział 40mm oraz dwadzieścia dział 20mm. Układ napędowy składał się z dwóch turbin parowych i czterech kotłów, co pozwalało osiągnąć maksymalną prędkość 19 węzłów.

Dane techniczne

Służba i użycie bojowe

Tylko część okrętów została wprowadzona do służby przed zakończeniem II wojny światowej. Niektóre z nich zostały później użyte podczas wojny koreańskiej, a inne służyły do patrolowania przeciwpodwodnego. Wycofane zostały w latach 60. i 70.

Ciekawostki

• Klasa Commencement Bay konstrukcyjnie nawiązywała do klasy Sangamon, ale była budowana od początku jako lotniskowiec.
• W sumie zbudowano 19 jednostek, kolejne cztery zostały anulowane przed wodowaniem.
• Jeden okręt mógł przenosić do 33 samolotów.
• Uzbrojenie obronne składało się łącznie z 58 dział różnych kalibrów.
• Maksymalna prędkość okrętów klasy Commencement Bay wynosiła 19 węzłów.

Najczęstsze pytania

Ile jednostek klasy Commencement Bay zostało zbudowanych?

Zbudowano łącznie 19 jednostek, kolejne cztery zostały anulowane przed wodowaniem.

Jakie było główne uzbrojenie tych okrętów?

Główne uzbrojenie stanowiły dwa działa 127mm, trzydzieści sześć dział 40mm oraz dwadzieścia dział 20mm.

Jaka była maksymalna prędkość okrętów klasy Commencement Bay?

Maksymalna prędkość wynosiła 19 węzłów.

Kiedy okręty tej klasy zostały wycofane ze służby?

Zostały wycofane w latach 60. i 70.