Ile jednostek klasy G 169 zostało zbudowanych?

Łącznie zbudowano siedem jednostek klasy G 169.

Jakie było główne uzbrojenie niszczycieli klasy G 169?

Dwa działa 88mm TK L/30 C/08 oraz wyrzutnie torped – trzy 4500mm dla G 169 do G 173, cztery 500mm dla G 174 i G 175.

Okręt · Cesarskie Niemcy

Třída G 169

Třída G 169 — Cesarstwo Niemieckie

Typniszczyciel

KrajNiemcy

Wprowadzenie1909–1910

ProducentGermaniawerft, Kilon

Uzbrojeniedwa działa 88mm TK L/30 C/08 (G 169 do G 173), trzy pojedyncze wyrzutnie torped 4500mm (G 169 do G 173), cztery wyrzutnie torped 500mm (G 174 i G 175)

Opis

Klasa G 169 była zestawem siedmiu niszczycieli niemieckiej Kaiserliche Marine z okresu I wojny światowej. Jednostki zostały zamówione w latach budżetowych 1908 i 1909 oraz zbudowane w stoczni Germaniawerft w Kilonie, wchodząc do służby w latach 1909–1910. Klasa dzieliła się na kilka podgrup według systemu napędowego i uzbrojenia, przy czym głównym uzbrojeniem były działa 88mm oraz wyrzutnie torped różnych kalibrów.

Konstrukcyjnie niszczyciele różniły się systemami napędowymi: G 169 do G 172 miały jedną turbinę parową Parsons o mocy 15 000 hp i trzy śruby okrętowe, G 173 dwie turbiny Zoelly o mocy 15 820 hp i dwie śruby, a G 174 i G 175 dwie turbiny Parsons o mocy 16 610 hp i dwie śruby. Maksymalna prędkość wynosiła 32 węzły, zasięg mieścił się w przedziale 920–1280 mil morskich przy prędkości 17 węzłów. W latach 1916–1917 niektóre jednostki zostały zmodernizowane poprzez wymianę dział na mocniejsze 88mm TK L/45 C/14.

Dane techniczne

Kraj pochodzenia	Cesarstwo Niemieckie

Służba i użycie bojowe

Podczas I wojny światowej jednostki klasy G 169 były aktywnie używane, przy czym jeden niszczyciel został zatopiony w wyniku kolizji, a drugi podczas działań wojennych. Po zakończeniu wojny trzy jednostki przekazano Zjednoczonemu Królestwu jako reparacje wojenne i następnie zezłomowano. Okręty G 170 i G 175 pozostały w służbie powojennej Reichsmarine Niemiec, która wycofała je w latach 20. XX wieku.

Warianty

G 169 do G 173Uzbrojenie stanowiły dwa działa 88mm TK L/30 C/08 oraz trzy pojedyncze wyrzutnie torped 4500mm z zapasem czterech torped. System napędowy obejmował kotły Marine oraz turbiny parowe Parsons lub Zoelly o mocy około 15 000–15 820 hp.

G 174 i G 175Posiadały silniejsze uzbrojenie torpedowe w postaci czterech wyrzutni torped 500mm z zapasem pięciu torped. System napędowy składał się z kotłów Marine oraz dwóch turbin parowych Parsons o mocy 16 610 hp.

Ciekawostki

Łącznie zbudowano siedem jednostek klasy G 169 w stoczni Germaniawerft w Kilonie.
Niszczyciel G 173 miał odmienny system napędowy z dwiema turbinami Zoelly, w przeciwieństwie do pozostałych jednostek z turbinami Parsons.
W latach 1916–1917 niszczyciele G 170 oraz G 172 do G 175 zostały przezbrojone w nowe działa 88mm TK L/45 C/14.
Po I wojnie światowej trzy jednostki klasy G 169 przekazano Zjednoczonemu Królestwu i następnie zezłomowano.
Okręty G 170 i G 175 służyły także w powojennej Reichsmarine i zostały wycofane w latach 20.

Najczęstsze pytania

Ile jednostek klasy G 169 zostało zbudowanych?: Łącznie zbudowano siedem jednostek klasy G 169.
Gdzie zbudowano niszczyciele klasy G 169?: W stoczni Germaniawerft w Kilonie.
Jakie było główne uzbrojenie niszczycieli klasy G 169?: Dwa działa 88mm TK L/30 C/08 oraz wyrzutnie torped – trzy 4500mm dla G 169 do G 173, cztery 500mm dla G 174 i G 175.
Jaki był system napędowy niszczycieli klasy G 169?: Różne podgrupy miały kotły Marine oraz turbiny parowe Parsons lub Zoelly o mocy od 15 000 do 16 610 hp.