Klasa Havock
Klasa Havock była klasą niszczycieli brytyjskiej marynarki królewskiej.
Opis
Klasa Havock była pierwszą klasą niszczycieli Brytyjskiej Królewskiej Marynarki Wojennej i obejmowała dwie jednostki zbudowane w stoczni Yarrow & Company w Londynie, które zostały przyjęte do służby w 1894 roku. Okręty były częścią wczesnych brytyjskich niszczycieli oznaczanych jako klasa A i wraz z niszczycielami klas Daring i Ferret były znane jako „26-knotters” ze względu na maksymalną prędkość 26 węzłów.
Konstrukcja klasy Havock obejmowała uzbrojenie składające się z jednego działa 76mm (12-funtowego), trzech dział 57mm (6-funtowych) oraz trzech wyrzutni torped 457mm (jednej stałej na dziobie i dwóch obrotowych jedno-lufowych). Okręty nosiły również dwie zapasowe torpedy, a w razie potrzeby wyrzutnie torped mogły zostać zastąpione dwoma dodatkowymi działami 57mm. Układ napędowy składał się z dwóch kotłów parowych typu lokomotywowego i dwóch silników parowych potrójnej ekspansji o mocy 3500 KM, które napędzały dwie śruby okrętowe. Siostrzany niszczyciel Hornet miał inny system z ośmioma kotłami Yarrow i mocą 3700 KM, a spaliny odprowadzane były przez dwa, odpowiednio cztery kominy.
Dane techniczne
| Kraj pochodzenia | Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii i Irlandii |
|---|---|
| Wprowadzenie | 1893 |
Służba i użycie bojowe
Niszczyciele klasy Havock służyły w latach 1894–1912 i stanowiły prototyp nowego typu okrętów wojennych w brytyjskiej marynarce wojennej. Ich głównym zadaniem była obrona przed wrogimi kutrami torpedowymi, ale dzięki własnemu uzbrojeniu w wyrzutnie torped były również zdolne do przeprowadzania ataków torpedowych. Ta klasa była ważna jako pierwszy brytyjski niszczyciel i położyła podwaliny pod dalszy rozwój brytyjskich niszczycieli.
Warianty
Ciekawostki
- HMS Havock był pierwszym niszczycielem Brytyjskiej Królewskiej Marynarki Wojennej.
- Klasa Havock była pierwszą z siedemnastu podklas wczesnych brytyjskich niszczycieli oznaczanych jako klasa A.
- Wraz z niszczycielami klas Daring i Ferret niszczyciele klasy Havock były określane jako „26-knotters” ze względu na maksymalną prędkość.
- Zastosowanie kotłów parowych typu lokomotywowego w HMS Havock przyspieszyło budowę okrętu.
- W 1905 roku z okrętów usunięto wyrzutnie torped i zastąpiono je dwoma działami 57mm.
Najczęstsze pytania
- Ile jednostek zbudowano w ramach klasy Havock?
- Łącznie zbudowano dwie jednostki tej klasy.
- Jakie było główne zadanie niszczycieli klasy Havock?
- Przede wszystkim służyły do obrony przed wrogimi kutrami torpedowymi i były zdolne do przeprowadzenia ataku torpedowego.
- Jaki był układ napędowy niszczyciela HMS Havock?
- Dwa kotły parowe typu lokomotywowego i dwa silniki parowe potrójnej ekspansji o mocy 3500 KM, napędzające dwie śruby okrętowe.
- Jakie modernizacje przeprowadzono na niszczycielach klasy Havock?
- W roku 1900 kotły niszczyciela Havock zostały wymienione na trzy kotły Yarrow, a w 1905 roku usunięto wyrzutnie torped i zastąpiono je dwoma działami 57mm.