Třída Havock
Třída Havock byla třída torpédoborců Britského královského námořnictva.
Specifikace
| Země původu | Spojené království Velké Británie a Irska |
|---|---|
| Zavedení | 1893 |
Popis
Třída Havock byla první třídou torpédoborců britského královského námořnictva a zahrnovala dvě jednotky postavené loděnicí Yarrow & Company v Londýně, které byly do služby přijaty v roce 1894. Plavidla byla součástí raných britských torpédoborců označovaných jako třída A a spolu s torpédoborci tříd Daring a Ferret byly známé jako „26-knotters“ díky své maximální rychlosti 26 uzlů.
Konstrukce třídy Havock zahrnovala výzbroj tvořenou jedním 76mm kanónem (12liberním), třemi 57mm kanóny (6liberními) a třemi 457mm torpédomety (jedním pevným v přídi a dvěma otočnými jednohlavňovými). Plavidla nesla také dvě náhradní torpéda a v případě potřeby bylo možné torpédomety nahradit dalšími dvěma 57mm kanóny. Pohonný systém tvořily dva lokomotivní parní kotle a dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 3500 hp, které roztáčely dva lodní šrouby. Sesterský torpédoborec Hornet měl odlišný systém s osmi kotli Yarrow a výkonem 3700 hp, spaliny odváděly dva respektive čtyři komíny.
Bojové nasazení a služba
Torpédoborce třídy Havock sloužily v letech 1894 až 1912 a představovaly prototyp nového typu válečných lodí v britském námořnictvu. Jejich primární úlohou byla obrana proti nepřátelským torpédovým člunům, ale díky vlastní výzbroji torpédometů byly schopny také provádět torpédové útoky. Tato třída byla významná jako první britský torpédoborec a položila základy pro další vývoj britských torpédoborců.
Varianty
Prototypový torpédoborec s pohonem tvořeným dvěma lokomotivními kotli a dvěma parními stroji o výkonu 3500 hp, se dvěma komíny.
Sesterský torpédoborec s osmi kotli Yarrow a dvěma parními stroji o výkonu 3700 hp, se čtyřmi komíny.
Argentinské torpédoborce odvozené od třídy Havock.
Zajímavosti
- HMS Havock byl prvním torpédoborcem britského královského námořnictva.
- Třída Havock byla první ze sedmnácti podtříd raných britských torpédoborců označovaných jako třída A.
- Společně s torpédoborci tříd Daring a Ferret byly torpédoborce třídy Havock označovány jako „26-knotters“ podle své maximální rychlosti.
- Použití lokomotivních parních kotlů u HMS Havock urychlilo stavbu plavidla.
- V roce 1905 byly z plavidel odstraněny torpédomety a nahrazeny dvěma 57mm kanóny.
Časté otázky
Kolik jednotek bylo postaveno v rámci třídy Havock?
Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy.
Jaká byla hlavní úloha torpédoborců třídy Havock?
Primárně sloužily na obranu proti nepřátelským torpédovým člunům a byly schopny provést torpédový útok.
Jaký byl pohonný systém torpédoborce HMS Havock?
Dva lokomotivní parní kotle a dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 3500 hp, roztáčející dva lodní šrouby.
Jaké modernizace byly provedeny na torpédoborcích třídy Havock?
Roku 1900 byly kotle torpédoborce Havock vyměněny za tři kotle Yarrow a roku 1905 byly odstraněny torpédomety a nahrazeny dvěma 57mm kanóny.