klasa Invincible
Klasa Invincible była klasą lekkich lotniskowców Królewskiej Marynarki Wojennej Wielkiej Brytanii z okresu zimnej wojny.
Opis
Klasa Invincible została opracowana podczas zimnej wojny jako lekkie lotniskowce Królewskiej Marynarki Wojennej Wielkiej Brytanii, składające się z trzech jednostek: Invincible, Illustrious i Ark Royal. Ich pierwotnym głównym zadaniem było zwalczanie radzieckich okrętów podwodnych na północnym Atlantyku, jednak później ich rola zmieniła się na projekcję siły morskiej, w tym uderzenia lotnicze i wsparcie operacji desantowych.
Budowa pierwszej jednostki Invincible rozpoczęła się w 1973 roku w stoczni Vickers Shipbuilding and Engineering w Barrow-in-Furness, a okręt wszedł do służby w 1980 roku. Illustrious i Ark Royal zostały zbudowane w Swan Hunter Shipbuilders w Wallsend i ukończone w latach 1982 i 1985. Z powodów politycznych okręty oficjalnie oznaczano jako krążowniki z ciągłym pokładem lotniczym, mimo że były lekkimi lotniskowcami.
Konstrukcyjnie okręty wyposażono w systemy obronne Phalanx (20mm obrotowe działo M61A1 Vulcan) na Ark Royal lub holenderskie systemy Goalkeeper (30mm obrotowe działo) na Invincible i Illustrious, uzupełnione dwoma działami 20mm GAM-B01. Oryginalne przeciwlotnicze rakiety kierowane Sea Dart zostały usunięte. Pokład lotniczy zaprojektowano jako ciągłą powierzchnię, ale testy wykazały zalety skoczni na dziobie o kącie 12°, która pozwalała samolotom Harrier zabierać więcej paliwa i uzbrojenia. Napęd stanowiły cztery turbiny gazowe Rolls-Royce Olympus TM3B, dwa śruby okrętowe, z prędkością przelotową 18 węzłów i maksymalną do 30 węzłów, zasięgiem 7000 mil morskich przy 18 węzłach.
Dane techniczne
| Kraj pochodzenia | Zjednoczone Królestwo |
|---|---|
| Wprowadzenie | 1980 |
Służba i użycie bojowe
Jednostki klasy Invincible brały udział w kilku misjach bojowych. Invincible została użyta podczas wojny o Falklandy w 1982 roku wraz z lotniskowcem Hermes. Ark Royal została użyta w 2003 roku podczas inwazji na Irak, gdzie operowały śmigłowce Merlin HMA1 i Sea King ASaC mk7. Po zimnej wojnie rola okrętów zmieniła się z operacji przeciwokrętowych na projekcję siły i wsparcie operacji desantowych.
Służba klasy zakończyła się stopniowo: Invincible została przeniesiona do rezerwy w 2005 roku i sprzedana na złom w 2011 roku. Ark Royal została wycofana w marcu 2011 roku, Illustrious pozostała do 2014 roku, kiedy to została wycofana po zakończeniu remontu okrętu HMS Ocean, który tymczasowo ją zastąpił jako okręt desantowy śmigłowcowy.
Warianty
Ciekawostki
- Okręty oficjalnie oznaczano jako krążowniki z ciągłym pokładem lotniczym z powodów politycznych, mimo że były lekkimi lotniskowcami.
- Na dziobie okrętów znajduje się skocznia o kącie 12°, która pozwala samolotom Harrier zabierać więcej paliwa i uzbrojenia.
- Systemy obronne Phalanx i Goalkeeper zostały zainstalowane na podstawie doświadczeń z wojny o Falklandy.
- Ark Royal została zmodernizowana w 2006 roku, aby mogła operować z transportowymi śmigłowcami Chinook i bojowymi śmigłowcami Apache.
- Invincible została sprzedana na złom w Turcji w 2011 roku.
Najczęstsze pytania
- Jakie było pierwotne zadanie okrętów klasy Invincible?
- Pierwotnym głównym zadaniem było zwalczanie radzieckich okrętów podwodnych na północnym Atlantyku.
- Jakie samoloty i śmigłowce operowały z pokładów tych okrętów?
- Operowały tam samoloty szturmowe BAE Harrier II oraz śmigłowce Westland Sea King, Chinook i Merlin.
- Dlaczego okręty były oznaczane jako krążowniki z ciągłym pokładem lotniczym?
- Z powodów politycznych, aby uniknąć ograniczeń związanych z lotniskowcami.
- Kiedy klasa Invincible została wycofana ze służby?
- Invincible została przeniesiona do rezerwy w 2005 roku i sprzedana na złom w 2011 roku, Ark Royal wycofano w 2011 roku, a Illustrious w 2014 roku.