klasa Queen Elizabeth
Klasa Queen Elizabeth to klasa lotniskowców Królewskiej Marynarki Wojennej Wielkiej Brytanii.
Opis
Klasa Queen Elizabeth reprezentuje największe okręty wojenne kiedykolwiek zbudowane dla Royal Navy, o wyporności 65 000 ton i długości 280 metrów. Budowa została rozpoczęta po podpisaniu umowy ogłoszonej w 2007 roku, jednak ze względu na wysokie koszty i restrukturyzację Royal Navy budowa została opóźniona. Ostateczna cena została oszacowana na 3,9 miliarda funtów. Umowy zostały podpisane w 2008 roku, kiedy powstała spółka BVT Surface Fleet poprzez połączenie BAE Systems Surface Fleet Solutions i VT Group.
Początkowo okręty miały używać samolotów F-35B z krótkim startem i pionowym lądowaniem (STOVL), ale w 2010 roku rząd brytyjski wstępnie preferował wersję F-35C z katapultowym startem i lądowaniem na linę (CATOBAR). Ostatecznie w 2012 roku zdecydowano ze względów finansowych i czasowych zachować pierwotną konfigurację STOVL dla obu okrętów. Konstrukcja obejmuje dwie wieże na pokładzie lotniczym, rozległy hangar na 20 samolotów lub śmigłowców oraz dwa dźwigi zdolne przetransportować dwa F-35 w 60 sekund. Napęd zapewniają dwie turbiny gazowe Rolls-Royce Marine Trent MT30 oraz cztery generatory diesla, które są największymi jednostkami napędowymi użytymi w Royal Navy.
Dane techniczne
| Kraj pochodzenia | Zjednoczone Królestwo |
|---|---|
| Wprowadzenie | 2017 |
Służba i użycie bojowe
Klasa Queen Elizabeth została wprowadzona do służby w latach 2017 i 2019, stając się podstawą nowoczesnej brytyjskiej marynarki wojennej do projekcji siły powietrznej. Dzięki swojej wielkości i zdolności do przenoszenia do 40 samolotów, okręty te stanowią kluczowy element zdolności Royal Navy w zakresie dominacji morskiej i wsparcia operacji na całym świecie.
Koszt
3,9 miliarda funtów — ostateczna szacowana cena budowy obu okrętów
Ciekawostki
- Klasa Queen Elizabeth ma dwie wieże na pokładzie lotniczym zamiast tradycyjnej jednej, przy czym przednia służy do sterowania okrętem, a tylna do kontroli ruchu lotniczego.
- Jednostki napędowe stanowią dwie turbiny gazowe Rolls-Royce Marine Trent MT30 oraz cztery generatory diesla, które są największymi jednostkami napędowymi użytymi w historii Royal Navy.
- Hangar okrętowy ma wymiary 155 × 33,5 m i wysokość 6,7 – 10 m, co pozwala pomieścić do dwudziestu samolotów lub śmigłowców.
- Zmechanizowany system uzbrojenia HMWHS jest pierwszym morskim zastosowaniem powszechnego naziemnego systemu magazynowania amunicji do manipulacji amunicją.
- Największa stołówka na pokładzie jest w stanie serwować do 960 posiłków na godzinę.
Najczęstsze pytania
- Ile samolotów może przenosić lotniskowiec klasy Queen Elizabeth?
- Do 40 wojskowych samolotów.
- Jaka jest wyporność i długość okrętów klasy Queen Elizabeth?
- Wyporność 65 000 ton i długość 280 metrów.
- Jaki napęd stosują okręty tej klasy?
- Dwie turbiny gazowe Rolls-Royce Marine Trent MT30 oraz cztery generatory diesla.
- Jaka jest maksymalna prędkość okrętów klasy Queen Elizabeth?
- Maksymalna prędkość to 25 węzłów (46 km/h).