Okręt · Zjednoczone Królestwo · 2017

klasa Queen Elizabeth

Klasa Queen Elizabeth to klasa lotniskowców Królewskiej Marynarki Wojennej Wielkiej Brytanii.

Typlotniskowiec
KrajWielka Brytania
Wprowadzenie2017, 2019
ProducentBAE Systems Surface Fleet Solutions oraz VT Group (spółka BVT Surface Fleet)
Uzbrojeniedo 40 wojskowych samolotów, 3× 20mm Phalanx, 4× 30mm DS30M, 7,62 mm obrotowe karabiny maszynowe M134 Minigun
Załoga679 (podstawowa), do 1600 z personelem lotniczym
klasa Queen Elizabeth

Opis

Klasa Queen Elizabeth reprezentuje największe okręty wojenne kiedykolwiek zbudowane dla Royal Navy, o wyporności 65 000 ton i długości 280 metrów. Budowa została rozpoczęta po podpisaniu umowy ogłoszonej w 2007 roku, jednak ze względu na wysokie koszty i restrukturyzację Royal Navy budowa została opóźniona. Ostateczna cena została oszacowana na 3,9 miliarda funtów. Umowy zostały podpisane w 2008 roku, kiedy powstała spółka BVT Surface Fleet poprzez połączenie BAE Systems Surface Fleet Solutions i VT Group.

Początkowo okręty miały używać samolotów F-35B z krótkim startem i pionowym lądowaniem (STOVL), ale w 2010 roku rząd brytyjski wstępnie preferował wersję F-35C z katapultowym startem i lądowaniem na linę (CATOBAR). Ostatecznie w 2012 roku zdecydowano ze względów finansowych i czasowych zachować pierwotną konfigurację STOVL dla obu okrętów. Konstrukcja obejmuje dwie wieże na pokładzie lotniczym, rozległy hangar na 20 samolotów lub śmigłowców oraz dwa dźwigi zdolne przetransportować dwa F-35 w 60 sekund. Napęd zapewniają dwie turbiny gazowe Rolls-Royce Marine Trent MT30 oraz cztery generatory diesla, które są największymi jednostkami napędowymi użytymi w Royal Navy.

Dane techniczne

Kraj pochodzeniaZjednoczone Królestwo
Wprowadzenie2017

Służba i użycie bojowe

Klasa Queen Elizabeth została wprowadzona do służby w latach 2017 i 2019, stając się podstawą nowoczesnej brytyjskiej marynarki wojennej do projekcji siły powietrznej. Dzięki swojej wielkości i zdolności do przenoszenia do 40 samolotów, okręty te stanowią kluczowy element zdolności Royal Navy w zakresie dominacji morskiej i wsparcia operacji na całym świecie.

Koszt

3,9 miliarda funtów — ostateczna szacowana cena budowy obu okrętów

Ciekawostki

  • Klasa Queen Elizabeth ma dwie wieże na pokładzie lotniczym zamiast tradycyjnej jednej, przy czym przednia służy do sterowania okrętem, a tylna do kontroli ruchu lotniczego.
  • Jednostki napędowe stanowią dwie turbiny gazowe Rolls-Royce Marine Trent MT30 oraz cztery generatory diesla, które są największymi jednostkami napędowymi użytymi w historii Royal Navy.
  • Hangar okrętowy ma wymiary 155 × 33,5 m i wysokość 6,7 – 10 m, co pozwala pomieścić do dwudziestu samolotów lub śmigłowców.
  • Zmechanizowany system uzbrojenia HMWHS jest pierwszym morskim zastosowaniem powszechnego naziemnego systemu magazynowania amunicji do manipulacji amunicją.
  • Największa stołówka na pokładzie jest w stanie serwować do 960 posiłków na godzinę.

Najczęstsze pytania

Ile samolotów może przenosić lotniskowiec klasy Queen Elizabeth?
Do 40 wojskowych samolotów.
Jaka jest wyporność i długość okrętów klasy Queen Elizabeth?
Wyporność 65 000 ton i długość 280 metrów.
Jaki napęd stosują okręty tej klasy?
Dwie turbiny gazowe Rolls-Royce Marine Trent MT30 oraz cztery generatory diesla.
Jaka jest maksymalna prędkość okrętów klasy Queen Elizabeth?
Maksymalna prędkość to 25 węzłów (46 km/h).

Źródła

Podobny sprzęt

← Cały sprzęt