Okręt · Stany Zjednoczone Ameryki

klasa Skipjack

Klasa Skipjack była klasą amerykańskich okrętów podwodnych o napędzie jądrowym z okresu zimnej wojny.

Typatomowa okręt podwodny atakujący
KrajUSA
Wprowadzenie1959–1961 (przyjęcie do służby)
ProducentGeneral Dynamics Electric Boat, Mare Island Naval Shipyard, Ingalls Shipbuilding, Newport News Shipbuilding
Uzbrojenie6× 533mm wyrzutni torped, 24 torped
Załoga99 (12 oficerów i 87 marynarzy na USS Scorpion)
klasa Skipjack

Opis

Klasa Skipjack była amerykańską klasą atomowych okrętów podwodnych atakujących z okresu zimnej wojny, stanowiącą nową generację okrętów zdolnych do zanurzeń na większe głębokości oraz osiągających znacznie wyższą prędkość pod wodą dzięki hydrodynamicznie odpowiednio ukształtowanemu kadłubowi. Pionierskim okrętem w tym względzie był eksperymentalny USS Albacore.

Łącznie zbudowano sześć okrętów w latach 1956–1961, które przyjęto do służby w latach 1959–1961. Budowa odbywała się w kilku amerykańskich stoczniach, w tym General Dynamics Electric Boat i innych. Konstrukcja klasy Skipjack stanowiła podstawę także dla pierwszej klasy okrętów podwodnych z pociskami balistycznymi George Washington, przy czym niektóre materiały kadłubowe wykorzystano do przebudowy lub budowy tych okrętów rakietowych.

Uzbrojenie stanowiło sześć dziobowych wyrzutni torped 533mm z zapasem 24 torped oraz sonar typu BQS-4. Klasa była pierwszą, w której zastosowano stal wysokowytrzymałą HY-80, umożliwiającą większe zanurzenia. Układ napędowy tworzył reaktor jądrowy typu S5W oraz dwie turbiny, przy czym Skipjack były pierwszymi amerykańskimi atomowymi okrętami podwodnymi z jednym śrubą napędową.

Dane techniczne

Kraj pochodzeniaStany Zjednoczone Ameryki

Służba i użycie bojowe

Okręty klasy Skipjack służyły w latach 1959–1991. Najbardziej znana jest tragedia okrętu USS Scorpion, który 22 maja 1968 roku zatonął w niejasnych okolicznościach ze wszystkimi 99 członkami załogi podczas powrotu z Morza Śródziemnego do bazy w Norfolk. Dochodzenie w sprawie katastrofy nie doprowadziło do jednoznacznego wyjaśnienia, pierwotna teoria o awarii własnej torpedy nie została potwierdzona przez badania wraku przeprowadzone w 1969 roku.

Okręty były stopniowo wycofywane ze służby: USS Snook w 1986 roku, USS Skipjack, Sculpin i USS Shark w 1990 roku oraz ostatni USS Scamp w 1991 roku. USS Scamp był pierwszym okrętem poddanym rozbiórce w ramach programu Ship-Submarine Recycling Program, który zapewnia bezpieczną likwidację i recykling okrętów jądrowych.

Warianty

George WashingtonPierwsza klasa okrętów podwodnych z pociskami balistycznymi oparta na konstrukcji klasy Skipjack. Przebudowa USS Scorpion na USS George Washington była pierwszym amerykańskim okrętem podwodnym z pociskami balistycznymi.

Ciekawostki

  • Klasa Skipjack była pierwszym amerykańskim atomowym okrętem podwodnym z jednym śrubą napędową.
  • Do konstrukcji klasy Skipjack po raz pierwszy użyto wysokowytrzymałej stali HY-80, która umożliwiła większe zanurzenia.
  • Okręt USS Scorpion zatonął w niejasnych okolicznościach ze wszystkimi 99 członkami załogi w 1968 roku.
  • Materiał przygotowany do budowy USS Sculpin został użyty do okrętu podwodnego klasy George Washington, co opóźniło budowę Sculpina.
  • USS Scamp był pierwszym okrętem poddanym rozbiórce w ramach programu Ship-Submarine Recycling Program.

Najczęstsze pytania

Ile okrętów klasy Skipjack zostało zbudowanych?
Łącznie zbudowano sześć okrętów tej klasy.
Jakie było główne uzbrojenie okrętów klasy Skipjack?
Główne uzbrojenie stanowiło sześć dziobowych wyrzutni torped 533mm z 24 torpedami.
Co było szczególnego w konstrukcji klasy Skipjack?
Była to pierwsza klasa, w której zastosowano wysokowytrzymałą stal HY-80 oraz pierwsze amerykańskie atomowe okręty podwodne z jednym śrubą napędową.
Jak zakończył się los okrętu USS Scorpion?
USS Scorpion zatonął w 1968 roku w niejasnych okolicznościach ze wszystkimi 99 członkami załogi.

Źródła

Podobny sprzęt

← Cały sprzęt