Klasa UC I
Klasa UC I była klasą przybrzeżnych minowców podwodnych niemieckiej marynarki cesarskiej z okresu pierwszej wojny światowej.
Opis
Klasa UC I została opracowana na bazie małych łodzi podwodnych klasy UB I i stanowiła pierwsze minonosne łodzie podwodne w służbie niemieckiej cesarskiej marynarki wojennej podczas pierwszej wojny światowej. Łodzie wyróżniały się niewielkimi rozmiarami i prostą konstrukcją, co umożliwiało ich szybkie budowanie. Łącznie zbudowano 15 jednostek, z czego dziesięć w stoczni AG Vulcan Stettin w Hamburgu i pięć w AG Weser w Bremie.
Konstrukcyjnie łodzie miały jednokadłubową koncepcję z pełnym wyporem 183 ton. Ich główne uzbrojenie stanowiło sześć 1000mm wyrzutni do zrzutu dwunastu min. Układ napędowy składał się z jednego czterocylindrowego diesla Daimler o mocy 90 bhp (z wyjątkiem UC 11, która miała silnik diesla Benz) oraz jednego silnika elektrycznego o mocy 175 shp, napędzającego jedną śrubę okrętową. Największa prędkość wynosiła 6,2 węzła na powierzchni i 5,2 węzła pod wodą. Zasięg na powierzchni sięgał do 780 mil morskich przy prędkości 5 węzłów, pod wodą 50 mil morskich. Głębokość zanurzenia wynosiła 50 metrów.
Dane techniczne
| Kraj pochodzenia | Niemieckie cesarstwo |
|---|
Służba i użycie bojowe
Łodzie podwodne klasy UC I były eksploatowane przede wszystkim przez niemiecką cesarską marynarkę wojenną w latach 1915–1918. Po wojnie niektóre jednostki zostały przekazane lub sprzedane innym użytkownikom: Włoska Królewska Marynarka Wojenna eksploatowała łódź X1 (dawniej UC 12) w latach 1917–1919, Holenderska Królewska Marynarka Wojenna miała łódź M1 (dawniej UC 8) w latach 1917–1931, a Marynarka Wojenna Austro-Węgier eksploatowała cztery łodzie tego typu w latach 1915–1917.
Ciekawostki
- Klasa UC I była pierwszą minonosną łodzią podwodną w służbie, mimo że rosyjska minonosna łódź podwodna Krab została położona do stoczni wcześniej, ale ukończona później.
- Łodzie miały bardzo mały pełny wypór wynoszący zaledwie 183 tony, co czyniło je bardzo kompaktowymi jednostkami.
- Uzbrojenie stanowiło wyłącznie sześć 1000mm wyrzutni do zrzutu min, bez dodatkowych torped czy dział.
- Łodzie miały prostą konstrukcję, która umożliwiała ich szybkie budowanie w okresie wojennym.
- Łódź UC 11 miała inny silnik diesla marki Benz, podczas gdy pozostałe miały silnik Daimler.
Najczęstsze pytania
- Ile łodzi podwodnych klasy UC I zostało zbudowanych?
- Łącznie zbudowano 15 łodzi tej klasy.
- Jakie było główne uzbrojenie łodzi podwodnych klasy UC I?
- Główne uzbrojenie stanowiło sześć 1000mm wyrzutni do zrzutu dwunastu min.
- Które państwa eksploatowały łodzie podwodne klasy UC I?
- Niemieckie Cesarskie Marynarka Wojenna, Włoska Królewska Marynarka Wojenna, Holenderska Królewska Marynarka Wojenna oraz Marynarka Wojenna Austro-Węgier.
- Jaka była maksymalna prędkość łodzi podwodnych klasy UC I?
- Największa prędkość wynosiła 6,2 węzła na powierzchni i 5,2 węzła pod wodą.