Třída V 105
1914 class of German torpedo boats, originally ordered by the Dutch.
Opis
Klasa V 105 była grupą czterech niszczycieli pierwotnie zamówionych przez holenderską królewską marynarkę wojenną w niemieckiej stoczni AG Vulcan Stettin w Szczecinie. Ich budowa rozpoczęła się w 1914 roku, ale z powodu wybuchu I wojny światowej jednostki nie zostały dostarczone klientowi, a 10 sierpnia 1914 roku przejęła je niemiecka cesarska marynarka wojenna (Kaiserliche Marine). Do służby przyjęto je w 1915 roku.
Konstrukcyjnie niszczyciele różniły się nieco uzbrojeniem. V 105 i V 107 miały dwa 88mm/42 działa TK L/45 C/14 i dwie pojedyncze wyrzutnie torped 450mm, podczas gdy V 106 był wyposażony w dwa 52mm/51 działa SK L/55 C/03, a V 108 w dwa 88mm/27 działa TK L/30 C/08. Układ napędowy składał się z czterech kotłów Yarrow i dwóch turbin parowych AEG-Vulcan o mocy 5500 KM, które napędzały dwie śruby okrętowe. Maksymalna prędkość wynosiła 28 węzłów, a zasięg 1400 mil morskich przy prędkości 17 węzłów.
Dane techniczne
| Kraj pochodzenia | Niemieckie Cesarstwo |
|---|
Służba i użycie bojowe
Podczas I wojny światowej niszczyciel V 107 został zatopiony. Po wojnie Brazylia otrzymała w ramach reparacji niszczyciele V 105 i V 106, jednak jednostki te nie zostały włączone do służby brazylijskiej. Później niszczyciel V 105 przekazano polskiej marynarce wojennej, która przejęła również pozostały V 108. W Polsce jednostki służyły dalej – jeden z nich w 1925 roku został zniszczony przez wewnętrzną eksplozję, a drugi został zatopiony przez niemieckie lotnictwo na początku II wojny światowej.
Warianty
Ciekawostki
- Niszczyciele klasy V 105 zostały pierwotnie zamówione przez holenderską królewską marynarkę wojenną, ale nie zostały jej dostarczone z powodu wybuchu I wojny światowej.
- V 107 został zatopiony podczas I wojny światowej.
- Brazylia otrzymała niszczyciele V 105 i V 106 w ramach reparacji wojennych, ale nigdy ich nie włączyła do służby.
- Polska marynarka wojenna eksploatowała niszczyciele V 105 i V 108 po I wojnie światowej aż do początku II wojny światowej.
- Mazur został przekształcony w okręt szkolny artylerii, a jego prędkość została zmniejszona przez usunięcie kotła i komina.
Najczęstsze pytania
- Dlaczego niszczyciele klasy V 105 nie zostały dostarczone Holandii?
- Z powodu wybuchu I wojny światowej niemiecka marynarka wojenna je skonfiskowała i przejęła do swojej służby.
- Jakie było główne uzbrojenie niszczycieli V 105 i V 107?
- Dwa 88mm/42 działa TK L/45 C/14 i dwie pojedyncze wyrzutnie torped 450mm.
- Jak zakończyła się służba niszczycieli V 105 i V 108 w Polsce?
- Jeden został w 1925 roku zniszczony przez wewnętrzną eksplozję, drugi został zatopiony przez niemieckie lotnictwo na początku II wojny światowej.
- Jaka była maksymalna prędkość tych niszczycieli?
- Maksymalna prędkość wynosiła 28 węzłów.