HMS Victory
Nava amiralului Nelson din bătălia de la Trafalgar, cea mai veche navă de război încă „în serviciu" din lume.
Descriere
HMS Victory este o navă de linie de clasa I a marinei regale britanice, a cărei construcție a început în anul 1759 în șantierul naval Chatham după proiectul lui Sir Thomas Slade. Construcția a fost inspirată de nava HMS Royal George și a fost proiectată să poată susține cel puțin o sută de arme. Pentru construcția sa au fost folosiți aproximativ șase mii de copaci, în principal stejar, iar structura a fost consolidată cu șuruburi de cupru de aproape doi metri și cuie de lemn.
După lansarea la apă în 1765, au apărut unele probleme de construcție, cum ar fi înălțimea redusă a ferestrelor inferioare deasupra nivelului apei, ceea ce limita utilizarea lor pe mare agitată. Nava a fost modernizată de mai multe ori, inclusiv prin acoperirea corpului cu plăci de cupru în 1780 și o reconstrucție amplă între 1800–1803, când a fost modificată armamentul, crescut numărul ferestrelor și schimbat schema de culori în celebra „tabla de șah a lui Nelson”.
Date tehnice
| Țara de origine | Marea Britanie |
|---|---|
| Lansare | 1765 |
| Armament | 104 tunuri |
| Echipaj | ~820 bărbați |
Serviciu și utilizare în luptă
Victory a fost chemată în serviciu activ în 1778 în timpul războiului de independență american și a participat la o serie de bătălii navale importante, inclusiv ambele bătălii de la Ushant, asediul Gibraltarului și bătălia de la Capul Sfântului Vincent. Cea mai mare faimă a dobândit-o ca navă amiral a viceamiralului Horatio Nelson în bătălia de la Trafalgar din 1805, unde a jucat un rol cheie în victoria britanică și unde Nelson a căzut pe puntea sa.
După Trafalgar, Victory a rămas în serviciu activ până în 1812, apoi a servit ca depozit și navă școală. Din 1922 este amplasată într-un doc uscat în Portsmouth ca navă muzeu și simbolic este încă înregistrată în serviciu activ ca navă amiral a Primului Lord al Marinei.
Cost
63 176 lire și 3 șilingi (aproximativ 2 milioane de coroane, echivalentul a aproape 260 milioane de coroane) — prețul pentru construcția navei la lansarea la apă în 1765
Curiozități
- Pentru construcția Victory au fost folosiți aproximativ șase mii de copaci, dintre care nouăzeci la sută erau stejar.
- Victory este cea mai veche navă aflată în serviciu activ din lume.
- După bătălia de la Trafalgar, Victory a transportat corpul amiralului Nelson în Anglia, unde a fost înmormântat festiv.
- În 1780 corpul navei sub linia de plutire a fost acoperit cu plăci de cupru pentru protecție împotriva dăunătorilor marini și a creșterii algelor.
- În 1941 Victory a fost avariată de bombe ale Luftwaffe, dar nu a fost distrusă, așa cum susținea propaganda germană.
Întrebări frecvente
- Când a fost lansată HMS Victory la apă?
- HMS Victory a fost lansată la apă pe 7 mai 1765.
- Ce rol a jucat Victory în bătălia de la Trafalgar?
- Victory a fost nava amiral a viceamiralului Nelson și a jucat un rol cheie în străpungerea liniei britanice și în victoria asupra flotei franco-spaniole.
- Unde se află HMS Victory astăzi?
- Din 1922 Victory este amplasată într-un doc uscat în Portsmouth ca navă muzeu și este în continuare înregistrată în serviciu activ.
- Care au fost principalele materiale folosite la construcția Victory?
- La construcție au fost folosiți aproximativ șase mii de copaci, în principal stejar, dar și ulm, pin, brad și o cantitate mică de guaiac.