HMS Victory
Nelsonova vlajková loď z bitvy u Trafalgaru, nejstarší dosud „ve službě" válečná loď světa.
Specifikace
| Země původu | Velká Británie |
|---|---|
| Spuštění | 1765 |
| Výzbroj | 104 děl |
| Posádka | ~820 mužů |
Popis
HMS Victory je řadová loď I. třídy britského královského válečného námořnictva, jejíž stavba byla zahájena v roce 1759 v loděnici Chatham podle návrhu Sira Thomase Sladea. Konstrukce byla inspirována lodí HMS Royal George a byla navržena tak, aby unesla alespoň sto zbraní. Na její stavbu bylo spotřebováno okolo šesti tisíc stromů, převážně dubu, a konstrukce byla zpevněna téměř dvoumetrovými měděnými šrouby a dřevěnými kolíky.
Po spuštění na vodu v roce 1765 se ukázaly některé konstrukční problémy, například nízká výška spodních střílen nad hladinou, což omezovalo jejich použití na rozbouřeném moři. Loď byla několikrát modernizována, včetně pokrytí trupu měděnými pláty v roce 1780 a rozsáhlé rekonstrukce v letech 1800–1803, kdy byla upravena výzbroj, zvýšen počet střílen a změněno barevné schéma na slavnou "Nelsonovu šachovnici".
Bojové nasazení a služba
Victory byla povolána do aktivní služby v roce 1778 během americké války za nezávislost a účastnila se řady významných námořních bitev, včetně obou bitev u Ushantu, obléhání Gibraltaru a bitvy u mysu svatého Vincenta. Největší slávy dosáhla jako vlajková loď viceadmirála Horatia Nelsona v bitvě u Trafalgaru v roce 1805, kde sehrála klíčovou roli v britském vítězství a Nelson na její palubě padl.
Po Trafalgaru zůstala Victory v aktivní službě až do roku 1812, poté sloužila jako sklad a školní loď. Od roku 1922 je umístěna v suchém doku v Portsmouth jako muzejní loď a symbolicky je stále vedena v aktivní službě jako vlajková loď Prvního námořního lorda.
Odhad ceny / pořizovací náklad
63 176 liber a 3 šilinky (cca 2 miliony korun, v přepočtu téměř 260 milionů korun)
cena za stavbu lodi při spuštění na vodu v roce 1765
Údaj dle uvedeného zdroje; ceny se liší podle roku, verze a kontraktu.
Zajímavosti
- Na stavbu Victory bylo spotřebováno okolo šesti tisíc stromů, z nichž devadesát procent tvořil dub.
- Victory je nejstarší loď nacházející se v činné službě na světě.
- Po bitvě u Trafalgaru převezla Victory tělo admirála Nelsona do Anglie, kde byl slavnostně pohřben.
- V roce 1780 byl trup lodi pod čarou ponoru pokryt měděnými pláty na ochranu před mořskými škůdci a obrůstáním.
- V roce 1941 byla Victory poškozena bombami Luftwaffe, ale nebyla zničena, jak tvrdila německá propaganda.
Významné nasazení
Bitva u Trafalgaru (1805)
Uživatelé
Velká Británie
Časté otázky
Kdy byla HMS Victory spuštěna na vodu?
HMS Victory byla spuštěna na vodu 7. května 1765.
Jakou roli sehrála Victory v bitvě u Trafalgaru?
Victory byla vlajkovou lodí viceadmirála Nelsona a sehrála klíčovou roli v průlomu britské linie a vítězství nad francouzsko-španělskou flotilou.
Kde se HMS Victory nachází dnes?
Od roku 1922 je Victory umístěna v suchém doku v Portsmouth jako muzejní loď a zároveň je stále vedena v aktivní službě.
Jaké byly hlavní materiály použité při stavbě Victory?
Při stavbě bylo použito asi šest tisíc stromů, převážně dubu, ale také jilm, borovice, jedle a malé množství gvajaku.