clasa Jamato

Descriere

Clasa Jamato a fost proiectată ca răspuns la ambițiile expansioniste ale Japoniei și necesitatea de a construi o flotă capabilă să facă față mai multor adversari simultan. Dezvoltarea a început după ieșirea Japoniei din Societatea Națiunilor și denunțarea tratatelor navale de la Washington și Londra, ceea ce a permis construirea de nave care depășeau limitele anterioare. Între anii 1934 și 1936 au fost proiectate 24 de variante, dintre care construcția finală a stabilit un deplasament de aproape 72.000 de tone la încărcare completă și o armament principal de nouă tunuri de 460mm, făcând aceste nave cele mai mari și cele mai puternic înarmate nave de luptă din istorie.

Construcția a pus accent pe blindajul greu, menit să reziste atât focului de armă, cât și torpilelor, și pe un armament puternic de artilerie. Centura principală de blindaj avea o grosime de până la 410 mm, iar plăcile frontale ale turelelor până la 650 mm. Propulsia era asigurată de douăsprezece cazane și patru turbine cu abur, care permiteau o viteză maximă de 27 de noduri. Armamentul era completat de un puternic armament secundar și antiaerian, care a fost întărit pe parcursul serviciului.

Date tehnice

Serviciu și utilizare în luptă

Jamato și Musași au petrecut majoritatea serviciului ancorate în bazele navale din Brunei, Truk și Kure, fiind de mai multe ori angajate în luptă ca răspuns la raidurile americane asupra bazelor japoneze. Jamato a fost folosită ca navă amiral în bătălia de la Midway, participând ulterior la bătălia din Marea Filipinelor și în Golful Leyte, unde a folosit pentru prima dată armamentul principal împotriva inamicului. A fost scufundată pe 7 aprilie 1945 în timpul operațiunii Ten-gó de către avioanele americane.

Musași a servit ca navă amiral a Flotei Unite, participând la operațiuni în zona Truk, Brunei și Kure și a fost scufundată pe 24 octombrie 1944 în bătălia din Marea Sibuyan după ce a fost lovită de 17 bombe și 19 torpile. A treia unitate, Șinano, a fost transformată în portavion în timpul construcției și a fost scufundată de un submarin american la scurt timp după plecare.

Variante

Curiozități

• Clasa Jamato a fost echipată cu cele mai mari tunuri instalate vreodată pe o navă de război – nouă tunuri de 460mm.
• Fiecare dintre turelele principale de tun cântărea mai mult decât un distrugător din anii 1930.
• Navele clasei Jamato aveau 1.147 de compartimente etanșe, dintre care 1.065 erau sub puntea blindată.
• Blindajul turelelor principale avea o grosime de până la 650 mm, mai mult decât centura laterală de blindaj.
• Toate cele trei nave ale clasei Jamato au fost scufundate de marina americană în timpul celui de-al Doilea Război Mondial.

Întrebări frecvente

Care a fost armamentul principal al navelor clasei Jamato?

Nouă tunuri de 460mm în trei turele triple, cele mai mari tunuri instalate pe o navă de război.

De ce au fost navele clasei Jamato ancorate majoritatea războiului și folosite puțin?

Din cauza consumului ridicat de combustibil și a amenințării din partea submarinelor americane și a portavioanelor, au fost ancorate majoritatea timpului în baze.

Cum s-au încheiat destinele navelor clasei Jamato?

Musași a fost scufundată în octombrie 1944 în bătălia de la Leyte, Șinano în noiembrie 1944 de un submarin american, iar Jamato în aprilie 1945 de avioane americane în timpul operațiunii Ten-gó.

Care au fost principalele defecte de construcție ale clasei Jamato?

Blindaj mai slab în prova, protecție insuficientă împotriva torpilelor și slăbiciuni structurale în zona de îmbinare a centurii superioare și inferioare de blindaj.