třída Jamato
Třída Jamato (japonsky 大和型戦艦, Jamato-gata senkan) byla třída dvou bitevních lodí císařského japonského námořnictva, Jamato a Musaši, jejichž stavba byla započata v období před druhou světovou válkou a které byly dokončeny podle původního návrhu.
Specifikace
| Země původu | Japonsko |
|---|
Popis
Třída Jamato byla navržena jako odpověď na expanzionistické ambice Japonska a potřebu vybudovat loďstvo schopné čelit několika protivníkům současně. Vývoj začal po vystoupení Japonska ze Společnosti národů a vypovězení Washingtonské a Londýnské námořní smlouvy, což umožnilo stavbu lodí přesahujících dosavadní limity. Mezi lety 1934 a 1936 bylo navrženo 24 variant, z nichž finální konstrukce stanovila výtlak téměř 72 000 tun při plném zatížení a výzbroj devíti 460mm děl, což z těchto lodí učinilo největší a nejmocněji vyzbrojené bitevní lodě historie.
Konstrukce kladla důraz na těžké pancéřování, které mělo odolat palbě i torpédům, a na silnou dělostřeleckou výzbroj. Hlavní pancéřový pás dosahoval tloušťky až 410 mm, čelní pláty věží až 650 mm. Pohon zajišťovalo dvanáct kotlů a čtyři parní turbíny, které umožňovaly maximální rychlost 27 uzlů. Výzbroj byla doplněna silnou sekundární a protiletadlovou výzbrojí, která byla v průběhu služby dále posilována.
Bojové nasazení a služba
Jamato i Musaši strávily většinu své služby zakotveny v námořních základnách v Bruneji, Truku a Kure, přičemž byly několikrát nasazeny do boje v reakci na americké nálety na japonské základny. Jamato byla nasazena jako vlajková loď během bitvy u Midway, později se účastnila bitvy ve Filipínském moři a v zálivu Leyte, kde poprvé použila svou hlavní výzbroj proti nepříteli. Byla potopena 7. dubna 1945 během operace Ten-gó americkými letadly.
Musaši sloužila jako vlajková loď Spojeného loďstva, účastnila se operací v oblasti Truku, Bruneje a Kure a byla potopena 24. října 1944 během bitvy v Sibuyanském moři po zásahu 17 bombami a 19 torpédy. Třetí jednotka, Šinano, byla během stavby přestavěna na letadlovou loď a potopena americkou ponorkou krátce po vyplutí.
Varianty
První jednotka třídy, bitevní loď dokončená v roce 1941, sloužila jako vlajková loď a byla potopena v dubnu 1945.
Druhá jednotka třídy, bitevní loď dokončená v roce 1942, sloužila jako vlajková loď a byla potopena v říjnu 1944.
Původně třetí bitevní loď třídy Jamato, během stavby přestavěna na letadlovou loď, potopena v listopadu 1944.
Zajímavosti
- Třída Jamato byla vybavena největšími děly, jaká kdy byla na válečné lodi instalována – devíti 460mm kanóny.
- Každá z hlavních dělových věží vážila více než torpédoborec z 30. let 20. století.
- Lodě třídy Jamato obsahovaly 1 147 vodotěsných oddílů, z nichž 1 065 bylo pod pancéřovou palubou.
- Pancéřování hlavních věží dosahovalo tloušťky až 650 mm, což bylo více než u bočního pancéřového pásu.
- Všechny tři lodě třídy Jamato byly potopeny americkým námořnictvem během druhé světové války.
Časté otázky
Jaká byla hlavní výzbroj lodí třídy Jamato?
Devět 460mm děl ve třech tříhlavňových věžích, což byla největší děla instalovaná na válečné lodi.
Proč byly lodě třídy Jamato většinu války zakotveny a málo nasazovány?
Kvůli vysoké spotřebě paliva a hrozbě ze strany amerických ponorek a letadlových lodí byly většinu času zakotveny v základnách.
Jak skončily jednotlivé lodě třídy Jamato?
Musaši byla potopena v říjnu 1944 během bitvy u Leyte, Šinano v listopadu 1944 americkou ponorkou a Jamato v dubnu 1945 americkými letadly při operaci Ten-gó.
Jaké byly hlavní konstrukční nedostatky třídy Jamato?
Slabší pancéřování přídě, nedostatečná torpédová ochrana a konstrukční slabiny v oblasti spojení horního a spodního pancéřového pásu.