Typraketonosná ponorka s jaderným pohonem
ZeměSovětský svaz
Zavedení1959–1962 (vstup do služby)
Výrobceloděnice v Severodvinsku
Výzbroj3 balistické rakety (R-13 nebo R-21 dle varianty), 6 příďových 533mm torpédometů, 4 záďové 406mm torpédomety
Projekt 658 — Ponorky
📷 Mike1979 Russia · CC BY-SA 3.0 · zdroj · upraveno

Specifikace

Země původuSovětský svaz

Popis

Projekt 658, v kódu NATO označovaný jako třída Hotel, představoval první sovětské raketonosné ponorky s jaderným pohonem. Vývoj této třídy byl zahájen v roce 1956 a znamenal zásadní pokrok oproti předchozí diesel-elektrické třídě Golf. Sovětské konstruktéry však tehdy limitovala nemožnost umístit rakety přímo do trupu, proto byly šachty pro balistické střely umístěny ve velitelské věži.

Konstrukce ponorek Projektu 658 vycházela ze stíhacích ponorek třídy November, avšak byla doplněna o odlišnou věž s raketami. Výzbroj tvořilo šest příďových 533mm torpédometů a čtyři záďové 406mm torpédomety. Pohonný systém sestával ze dvou tlakovodních reaktorů a dvou parních turbín, které poháněly dva lodní šrouby. Ponorky dosahovaly rychlosti až 21 uzlů na hladině a 26 uzlů pod hladinou.

Bojové nasazení a služba

Celkem osm ponorek této třídy bylo postaveno v Severodvinsku a do služby vstupovaly v letech 1959–1962. Všechny jednotky prošly v letech 1963–1967 modernizací na variantu Hotel II, která umožnila vypouštění modernějších raket R-21 z ponořené ponorky. Ponorky byly vyřazeny ze služby v 80. letech, s výjimkou speciálně upravené K-145 (Hotel III), která byla vyřazena až v roce 1991.

Projekt 658 představoval důležitý mezník v rozvoji sovětských strategických jaderných sil, přestože jeho koncepce byla brzy překonána následující třídou Yankee, která již umožňovala umístění raket do trupu ponorky.

Varianty

Hotel I (projekt 658)

Osm jednotek základního provedení nesoucího tři střely R-13 s doletem přes 600 km.

Hotel II (projekt 658M)

Úprava všech ponorek pro nesení modernějších střel R-21 s doletem až 1650 km, které bylo možné vypouštět z ponořené ponorky; modernizace probíhala v letech 1963–1967.

Hotel III (projekt 701)

Ponorka K-145 přestavěná pro zkoušky balistických raket R-29, kterých nesla šest kusů; trup byl prodloužen o cca 15 metrů, vyřazena roku 1991.

Zajímavosti

Časté otázky

Kolik ponorek třídy Projekt 658 bylo postaveno?

Celkem bylo postaveno osm ponorek této třídy.

Jaký byl hlavní rozdíl mezi variantami Hotel I a Hotel II?

Hotel II byl upraven pro nesení modernějších raket R-21 s větším doletem a možností vypouštění z ponořené ponorky.

Jaká byla maximální rychlost ponorek Projekt 658?

Ponorky dosahovaly rychlosti 21 uzlů na hladině a 26 uzlů pod hladinou.

Kdy byly ponorky třídy Projekt 658 vyřazeny ze služby?

Ponorky byly vyřazeny v 80. letech, s výjimkou K-145, která byla vyřazena v roce 1991.

Podobná technika

Zdroje