Třída CA
Třída CA byla třída miniponorek italského královského námořnictva vyvinutých pro diverzní operace speciálních sil za druhé světové války.
Specifikace
| Země původu | nacistické Německo |
|---|
Popis
Třída CA byla italská třída miniponorek vyvinutých koncem 30. let 20. století společností Caproni pro italské královské námořnictvo. První dvě jednotky (CA1 a CA2) byly spuštěny na vodu v letech 1937–1938 a vstoupily do služby v dubnu 1938. Původně měly sloužit k obraně přístavů a pobřežním ofenzivním akcím proti nepřátelským plavidlům, avšak zkoušky ukázaly jejich nevhodnost pro tyto účely, a proto byly uskladněny.
Během druhé světové války byly miniponorky CA1 a CA2 reaktivovány a upraveny pro speciální operace zvláštní jednotkou Decima MAS. Odstraněna byla věž s periskopem, torpédomety i dieselový motor a místo nich byla instalována přechodová komora pro žabí muže a výzbroj byla změněna na osm 100kg výbušných náloží. Posádka se rozšířila na tři členy. Druhá série (CA3 a CA4) byla od počátku stavěna pro diverzní operace, měla tříčlennou posádku, větší rozměry a nesla dvacet 2kg přísavných náloží. Pohonný systém druhé série tvořil pouze elektromotor Marelli o výkonu 25 hp.
Bojové nasazení a služba
Po vstupu do služby byly miniponorky CA1 a CA2 testovány v Benátské laguně, kde se ukázalo, že nejsou vhodné pro původně zamýšlené ofenzivní akce, a proto byly odzbrojeny a uskladněny. Po vypuknutí druhé světové války jednotka Decima MAS rozvíjela koncept využití miniponorek pro průnik do nepřátelských přístavů a podminování plavidel s pomocí žabích mužů. V roce 1941 byly CA1 a CA2 reaktivovány a upraveny pro tyto speciální operace, přičemž v roce 1942 byly objednány a spuštěny na vodu dvě další miniponorky druhé série.
Plánovalo se nasazení miniponorek proti přístavům na pobřeží Atlantiku, zejména proti New Yorku, kde měly být přepravovány mateřskou ponorkou Leonardo da Vinci a použity k připevnění přísavných min na kotvící lodě. Akce byla však zrušena po potopení mateřské ponorky v květnu 1943 a italské kapitulaci v září 1943. Všechny miniponorky třídy CA byly během války potopeny.
Varianty
Miniponorky s posádkou dvou žabích mužů, výzbrojí dvou externě lafetovaných 450mm torpéd, dieselovým motorem MAN o výkonu 60 shp a elektromotorem Marelli o výkonu 25 hp. Po modifikaci odstraněna věž, torpédomety a dieselový motor, instalována přechodová komora a výzbroj změněna na osm 100kg výbušných náloží, posádka rozšířena na tři členy.
Větší plavidla s tříčlennou posádkou, bez torpéd, nesoucí dvacet 2kg přísavných náloží. Pohon zajišťoval pouze elektromotor Marelli o výkonu 25 hp. Nejvyšší rychlost sedm uzlů na hladině a šest uzlů pod hladinou.
Zajímavosti
- Třída CA byla první italskou třídou miniponorek postavenou od konce první světové války.
- Miniponorky CA1 a CA2 byly původně určeny k obraně přístavů a ofenzivním akcím, ale byly přestavěny pro speciální operace s žabími muži.
- Italské námořnictvo plánovalo nasadit miniponorky třídy CA proti plavidlům kotvícím v New Yorku během druhé světové války.
- Miniponorka CA2 byla přepravována na nosiči ponorky Leonardo da Vinci, která byla upravena pro tuto speciální operaci.
- Všechny miniponorky třídy CA byly během války potopeny.
Časté otázky
Kdy byly miniponorky třídy CA uvedeny do služby?
První dvě miniponorky CA1 a CA2 vstoupily do služby v dubnu 1938, druhá série CA3 a CA4 v lednu 1943.
Jaká byla hlavní výzbroj miniponorek třídy CA?
První série nesla dvě externě lafetovaná 450mm torpéda, po modifikaci osm 100kg výbušných náloží, druhá série nesla dvacet 2kg přísavných náloží.
Jaký byl účel miniponorek třídy CA během druhé světové války?
Byly používány pro speciální diverzní operace s žabími muži, zejména k průniku do nepřátelských přístavů a podminování plavidel.
Proč nebyly miniponorky třídy CA použity v plánované operaci proti New Yorku?
Operace byla zrušena kvůli potopení mateřské ponorky Leonardo da Vinci a italské kapitulaci v roce 1943.