Bitwa pod Vuelta de Obligado
20 listopada 1845 roku Konfederacja Argentyńska pod rządami Juana Manuela de Rosasa próbowała zablokować rzekę Paraná za pomocą łańcuchów, aby powstrzymać flotę anglo-francuską, która wymuszała swobodną żeglugę. Przewaga nowoczesnych okrętów wojennych przełamała blokadę, ale zaciekły opór stał się symbolem obrony suwerenności przed obcą interwencją i jest dziś w Argentynie upamiętniany jako święto państwowe.
Tło i przyczyny
W latach 30. i 40. XIX wieku stosunki między rządami brytyjskim i francuskim a przywództwem Konfederacji Argentyńskiej pod rządami Juana Manuela de Rosasa były napięte z powodu jego polityki gospodarczej i prób kontroli śródlądowych rzek. Rosas żądał, aby cały handel przechodził przez urząd celny w Buenos Aires, co ograniczało bezpośredni dostęp europejskich mocarstw do prowincji śródlądowych, takich jak Santa Fe, Entre Ríos i Corrientes.
Wraz z rozwojem parowców brytyjska i francuska marynarka wojenna postanowiły złamać argentyńskie zakazy i wpłynąć rzeką Parana wbrew woli Rosasa, co doprowadziło do eskalacji konfliktu i ostatecznie do bitwy pod Vuelta de Obligado.
Siły i dowódcy
Angielsko-francuska eskadra liczyła 11 okrętów wojennych, w tym trzy parowce (HMS Firebrand, HMS Gorgon i francuski Fulton), wyposażone w szybkostrzelne działa i rakiety Congreve’a. Dowódcami byli brytyjscy kapitanowie Charles Hotham, James Hope i inni oraz francuscy kapitanowie François Thomas Tréhouart i inni. Siły argentyńskie pod dowództwem generała Lucia Norberta Mansilli, szwagra Rosasa, rozmieściły na prawym brzegu rzeki cztery baterie z 30 działami i około 2 000 ludzi, w tym 160 gauczów, i utworzyły barierę łańcuchową z 24 statków przez rzekę, aby uniemożliwić przejście eskadry.
Przebieg bitwy
Bitwa rozpoczęła się o świcie intensywnym ostrzałem i odpaleniem rakiet na argentyńskie baterie, które dysponowały mniej precyzyjnymi i wolniej ładującymi się działami. Siły argentyńskie poniosły znaczne straty, w tym 150 zabitych i 90 rannych, oraz utraciły wiele statków i barek, które utrzymywały łańcuchy przez rzekę. Francuski parowiec Fulton przełamał barierę łańcuchową, a oddziały sojusznicze zajęły argentyńskie baterie, zdobywając 21 dział.
Jednocześnie około 40 km na północ argentyńska flotylla kontrolowała boczne ramię rzeki Parana, gdzie również rozstawiono barierę łańcuchową. Po otrzymaniu wiadomości o wyniku bitwy argentyński okręt Chacabuco został zatopiony, a reszta flotylli wycofała się do portu Victoria.
Pomimo zwycięstwa sojuszników ich eskadra poniosła poważne uszkodzenia, które zmusiły ich do pozostania na miejscu przez 40 dni w celu napraw. Tylko około połowa statków handlowych kontynuowała rejs po rzece, pozostałe wróciły do Montevideo.
Straty
Straty argentyńskie wyniosły 150 zabitych i 90 rannych, straty statków i barek były znaczne, w tym zatopienie kilku jednostek i zniszczenie bariery łańcuchowej. Straty sojusznicze to 28 zabitych i 95 rannych, a ich okręty doznały poważnych uszkodzeń, które naprawiano na miejscu przez 40 dni.
Następstwa i znaczenie
Bitwa była co prawda taktycznym zwycięstwem angielsko-francuskiej eskadry, ale wysokie straty i uszkodzenia okrętów sprawiły, że kolejne próby przedarcia się przez argentyńskie rzeki stały się zbyt kosztowne. Ostatecznie Wielka Brytania i Francja uznały suwerenność Argentyny nad rzekami Parana i Uruguay oraz respektowały prawo Argentyny do regulowania dostępu do nich.
Konflikt ten zakończyły traktaty Arana-Southern (1847) i Arana-Lepredour (1848), które potwierdziły wewnętrzny charakter żeglugi po tych rzekach na podstawie prawa argentyńskiego. Bitwa pod Vuelta de Obligado stała się symbolem suwerenności narodowej i jest w Argentynie upamiętniana jako Dzień Suwerenności Narodowej.
Kluczowe fazy
- Rozstawienie łańcuchów i baterii — Siły argentyńskie rozmieściły łańcuchy przez rzekę i cztery baterie na prawym brzegu.
- Początek bitwy i ostrzał — Eskadra sojusznicza rozpoczęła ostrzał i odpaliła rakiety na pozycje argentyńskie.
- Przełamanie bariery łańcuchowej — Francuski parowiec Fulton przełamał łańcuchy, a oddziały sojusznicze zajęły baterie.
- Dalsze walki i odwrót argentyńskich statków — Argentyńskie statki wycofały się lub zostały zatopione, sojusznicy ponieśli uszkodzenia okrętów.
Uzbrojenie i technika
Ciekawostki
- Bitwa rozegrała się w miejscu, gdzie rzeka Parana się zwęża i zakręca, co utrudniało nawigację.
- Włoski imigrant Filipo Aliberti kierował operacją zawieszenia łańcuchów przez rzekę.
- Paryskie metro miało stację o nazwie Obligado na cześć tej bitwy aż do 1947 roku.
- Bitwa jest w Argentynie upamiętniana 20 listopada jako Dzień Suwerenności Narodowej od 1974 roku.
Najczęstsze pytania
- Kiedy i gdzie odbyła się bitwa?
- Bitwa odbyła się 20 listopada 1845 roku na rzece Parana pod Vuelta de Obligado w prowincji Buenos Aires, Argentyna.
- Kto walczył w bitwie?
- Po jednej stronie Konfederacja Argentyńska pod dowództwem generała Mansilli, po drugiej angielsko-francuska eskadra.
- Jaki był wynik bitwy?
- Taktyczna porażka Argentyny, ale strategiczne i dyplomatyczne zwycięstwo dzięki wysokim stratom atakujących i uznaniu argentyńskiej suwerenności nad rzekami.
- Jakiej broni użyto w bitwie?
- Argentyńczycy używali artylerii i bariery łańcuchowej, sojusznicy mieli parowce z szybkostrzelnymi działami i rakietami Congreve’a.