Antonov A-40

Opis

Pomysł powietrznego transportu lekkiego czołgu zaczął rozwijać Oleg Antonow w 1941 roku na podstawie wymagań dotyczących użycia w operacjach powietrzno-desantowych. Potrzeba wyposażenia dużych oddziałów partyzanckich w sprzęt bojowy w 1942 roku przyspieszyła rozwój. W kwietniu 1942 roku w mieście Tiumeń zbudowano prototyp, który łączył lekki czołg T-60 z nowo zaprojektowanymi skrzydłami, podłużnicami i powierzchniami ogonowymi.

Konstrukcja A-40 była głównie drewniana z płóciennym pokryciem. Skrzydła zaprojektowano jako dwupłatowiec o dużej powierzchni nośnej, wyposażony w szczelinowe klapy i lotki. Powierzchnie ogonowe były podtrzymywane przez dwa podłużnice i miały kształt trapezu. Cały pojazd miał być holowany przez ciężki bombowiec Tupolew TB-3, przy czym czołg podczas startu wspomagał się własnym napędem. Po odłączeniu od samolotu holującego czołg miał wylądować i być natychmiast gotowy do walki.

Dane techniczne

Służba i użycie bojowe

Antonow A-40 nigdy nie był produkowany seryjnie ani używany bojowo. Latem 1942 roku przeprowadzono testy, które wykonywał mistrz lotów bezsilnikowych N. Anochin, który musiał najpierw przejść szkolenie kierowcy czołgu. Podczas testów okazało się, że moc dostępnych bombowców jest niewystarczająca do holowania latającego czołgu, a także wystąpiły inne problemy techniczne.

Jako bardziej odpowiedni samolot holujący rozważano Petljakow Pe-8, ale tych maszyn było w lotnictwie radzieckim niewiele i były priorytetowo używane do bombardowania odległych celów. Projekt został więc zakończony i nie doszło do produkcji seryjnej.

Ciekawostki

• Antonow A-40 był również znany pod nazwą Krylja Tanka (Skrzydła czołgu).
• Podczas testów w 1942 roku pilot N. Anochin musiał przejść szkolenie kierowcy czołgu, aby móc obsługiwać pojazd.
• Konstrukcja skrzydeł była dwupłatowa, aby osiągnąć jak najmniejsze rozmiary przy wystarczającej powierzchni nośnej.
• Z ideą latających czołgów eksperymentował również w latach 30. amerykański konstruktor John Walter Christie.
• Po lądowaniu czołg miał natychmiast kontynuować walkę dzięki własnemu napędowi GAZ-202.

Najczęstsze pytania

Kto był głównym konstruktorem projektu Antonow A-40?

Głównym konstruktorem był Oleg Antonow.

Jaki czołg został użyty jako baza dla latającego czołgu A-40?

Jako baza użyto lekkiego czołgu T-60.

Dlaczego Antonow A-40 nigdy nie był produkowany seryjnie?

Z powodu niewystarczającej mocy dostępnych samolotów holujących oraz innych problemów technicznych projekt nigdy nie został zrealizowany w produkcji seryjnej.

Jaka była załoga Antonowa A-40?

Załogę stanowiły 2 osoby.