Ile egzemplarzy Handley Page Hendon wyprodukowano?

Wyprodukowano łącznie sześć egzemplarzy.

Dlaczego Hendon nie wszedł do służby operacyjnej?

Ponieważ był używany wyłącznie do celów testowych, a rozwój automatycznych szczelin uczynił ten typ przestarzałym.

Jaka była główna uzbrojenie Hendona?

Jedno torpedo 18 cali lub dwie bomby 230 funtów oraz dwa karabiny maszynowe kal. .303 in (7,7 mm).

Jaki silnik napędzał Handley Page Hendon?

Dwa silniki Napier Lion IIB W-12 o mocy 450 hp (340 kW) każdy.

Samolot · Zjednoczone Królestwo

Handley Page Hendon

Handley Page Hendon to samolot bojowy. Kraj pochodzenia: Zjednoczone Królestwo.

Typbrytyjski samolot torpedowo-bombowy

KrajWielka Brytania

Wprowadzenie1924

ProducentHandley Page

Uzbrojenie1 × torpedo 18 in (457 mm) lub 2 × bomby 230 lb (105 kg), 1 × karabin maszynowy Vickers kal. .303 in (7,7 mm) z przodu, 1 × karabin maszynowy Lewis kal. .303 in (7,7 mm) z tyłu

Załoga2

Opis

Handley Page Hendon był brytyjskim dwumiejscowym samolotem torpedowo-bombowym z lat 20. XX wieku, opracowanym jako dwumiejscowa wersja poprzedniego jednomiejscowego modelu Handley Page Hanley. Był to jednomotorowy dwupłatowiec z wydłużonym kadłubem, który umożliwiał umieszczenie obserwatora wyposażonego w karabin maszynowy Lewis na obrotowym stanowisku Scarff.

Pierwszy z sześciu zamówionych egzemplarzy wzbił się w powietrze 7 lipca 1924 roku, a wszystkie zostały ukończone do września tego samego roku. Podczas testów okazało się, że samolot jest zbyt ciężki na ogon przy przenoszeniu torpedy, co doprowadziło do modyfikacji skrzydeł – zewnętrzne części zostały odchylone do tyłu o sześć stopni, aby rozwiązać ten problem. Hendon był wyposażony w różne konfiguracje szczelin na krawędzi natarcia skrzydeł, które miały poprawić właściwości lotne.

Dane techniczne

Kraj pochodzenia	Zjednoczone Królestwo

Służba i użycie bojowe

Sześć wyprodukowanych egzemplarzy Hendona było wykorzystywanych głównie do szeroko zakrojonych testów różnych konfiguracji szczelin na krawędzi natarcia. Jeden z tych samolotów zdołał pomyślnie wylądować na lotniskowcu HMS Furious z przenoszonym torpedem, bez użycia urządzenia hamującego. Pomimo sukcesów tych prób, nie rozpoczęto produkcji seryjnej i Hendon nie wszedł do służby operacyjnej w żadnej eskadrze. Rozwój automatycznych szczelin w 1927 roku uczynił ten typ przestarzałym.

Warianty

Hendon IPoczątkowa konfiguracja ze szczelinami na krawędzi natarcia jak w Hanley III, wyprodukowano sześć sztuk.

Hendon IIUlepszony system szczelin, trzy samoloty przebudowane z wersji Hendon I.

Hendon IIISamolot ze szczelinowymi klapami na krawędzi natarcia, jeden przebudowany z Hendon II.

Ciekawostki

Hendon był dwumiejscową wersją poprzedniego jednomiejscowego samolotu torpedowo-bombowego Hanley.
Podczas testów stwierdzono, że samolot jest zbyt ciężki na ogon przy przenoszeniu torpedy, co doprowadziło do modyfikacji krawędzi natarcia skrzydeł.
Jeden z Hendonów pomyślnie wylądował na lotniskowcu HMS Furious z torpedem bez użycia urządzenia hamującego.
Rozwój automatycznych szczelin na krawędzi natarcia w 1927 roku uczynił Hendona przestarzałym i zakończył jego dalszy rozwój.
Łącznie wyprodukowano tylko sześć egzemplarzy, które służyły wyłącznie do celów testowych.

Najczęstsze pytania

Ile egzemplarzy Handley Page Hendon wyprodukowano?: Wyprodukowano łącznie sześć egzemplarzy.
Dlaczego Hendon nie wszedł do służby operacyjnej?: Ponieważ był używany wyłącznie do celów testowych, a rozwój automatycznych szczelin uczynił ten typ przestarzałym.
Jaka była główna uzbrojenie Hendona?: Jedno torpedo 18 cali lub dwie bomby 230 funtów oraz dwa karabiny maszynowe kal. .303 in (7,7 mm).
Jaki silnik napędzał Handley Page Hendon?: Dwa silniki Napier Lion IIB W-12 o mocy 450 hp (340 kW) każdy.