Hawker Dantorp
Hawker Dantorp to samolot bojowy. Kraj pochodzenia: Zjednoczone Królestwo.
Opis
Hawker Dantorp był duńskim jednosilnikowym dwupłatowym bombowcem z lat 30. XX wieku, opracowanym na bazie brytyjskiego samolotu Hawker Horsley. Podczas gdy Horsley był napędzany silnikiem Rolls-Royce Condor chłodzonym cieczą, Dantorp używał chłodzonego powietrzem silnika gwiazdowego Armstrong Siddeley Leopard, który w czasie swojego powstania był najsilniejszym silnikiem gwiazdowym na świecie. Samolot miał trzyosobową załogę, co stanowiło rozszerzenie o jednego członka w porównaniu z dwumiejscowym Horsleyem, umieszczonego pomiędzy pilotem a obserwatorem/strzelcem.
Konstrukcja Dantorpa była kombinacją drewna i metalu, był to dwupłatowiec z dwoma dźwigarami. Samolot mógł być wyposażony albo w podwozie kołowe, albo w pływaki, które zostały zaprojektowane tak, aby umożliwić przenoszenie torpeda pod kadłubem. Uzbrojenie obejmowało przedni stały karabin maszynowy Vickers kalibru 7,7 mm, tylny karabin maszynowy Lewis na obrotowym pierścieniu Scarff oraz możliwość przenoszenia ośmiu bomb o masie 50 kg, dwóch bomb o masie 551 kg, jednej bomby o masie 680 kg lub jednego torpeda o masie 1300 kg.
Dane techniczne
| Kraj pochodzenia | Zjednoczone Królestwo |
|---|
Służba i użycie bojowe
Pierwszy prototyp Dantorpa wzbił się w powietrze 19 września 1932 roku z podwoziem kołowym, drugi egzemplarz był testowany z pływakami w listopadzie tego samego roku. Samoloty były intensywnie eksploatowane w Danii od 1933 roku, przy czym do 1935 roku trwały próby skutecznego odpalania torped. Dantorp był również testowany jako hydroplan wystrzeliwany z katapulty z okrętów wojennych, jednak ta taktyka nie została przyjęta przez duńską marynarkę wojenną. Oba maszyny były w służbie czynnej podczas niemieckiej inwazji na Danię w 1940 roku, dalsze losy tych samolotów nie są znane.
Duńska marynarka wojenna uzyskała licencję na produkcję dziesięciu kolejnych egzemplarzy w krajowych warsztatach Orlogsvaerftet, ale z powodu ograniczeń finansowych produkcja nie została zrealizowana i wyprodukowano jedynie dwa egzemplarze zbudowane w Wielkiej Brytanii.
Warianty
Ciekawostki
- Dantorp został opracowany na bazie brytyjskiego samolotu Hawker Horsley, ale różnił się zastosowaniem chłodzonego powietrzem silnika gwiazdowego oraz trzyosobową załogą.
- Armstrong Siddeley Leopard, używany w Dantorpie, był w czasie swojego powstania najsilniejszym silnikiem gwiazdowym na świecie.
- Samolot mógł przenosić torpedo o masie do 1300 kg pod kadłubem dzięki specjalnie zaprojektowanym pływakom.
- Duńska marynarka wojenna planowała produkcję kolejnych dziesięciu egzemplarzy na licencji krajowej, ale z powodu braku funduszy produkcja nie została zrealizowana.
- Dantorp był testowany jako hydroplan wystrzeliwany z katapulty z okrętów wojennych, ale ta taktyka nie została przyjęta.
Najczęstsze pytania
- Jakim silnikiem napędzany był Hawker Dantorp?
- Hawker Dantorp był napędzany chłodzonym powietrzem 14-cylindrowym silnikiem gwiazdowym Armstrong Siddeley Leopard IIIA o mocy 805 hp.
- Ile osób liczyła załoga Dantorpa?
- Załoga Dantorpa liczyła trzech członków: pilota, nawigatora i strzelca/bombardiera.
- Ile egzemplarzy Hawker Dantorp zostało wyprodukowanych?
- Wyprodukowano jedynie dwa egzemplarze w Wielkiej Brytanii, planowana krajowa produkcja w Danii nie została zrealizowana.
- Jakie było główne uzbrojenie Dantorpa?
- Główne uzbrojenie obejmowało jeden stały karabin maszynowy Vickers kalibru 7,7 mm, jeden obrotowy karabin maszynowy Lewis kalibru 7,7 mm oraz możliwość przenoszenia do jednego torpeda lub uzbrojenia bombowego.