Mareşal tank destroyer
Mareşal tank destroyer to pojazd opancerzony. Kraj pochodzenia: Królestwo Rumunii.
Opis
Mareșal był rumuńskim lekkim niszczycielem czołgów opracowanym podczas II wojny światowej jako odpowiedź na radzieckie czołgi T-34 i KV-1. Prace rozpoczęto w 1943 roku w warsztatach Rogifer Works, gdzie rumuńscy inżynierowie bez wcześniejszego doświadczenia w projektowaniu pojazdów opancerzonych próbowali połączyć ciężką armatę z lekkim podwoziem czołgowym, pierwotnie zmodyfikowanym z radzieckiego czołgu T-60. Prototypy stopniowo przechodziły od użycia oryginalnego podwozia T-60 do całkowicie rumuńskiej konstrukcji z wykorzystaniem niektórych niemieckich komponentów.
Konstrukcja pojazdu charakteryzowała się bardzo niskim profilem około 1,5 metra, co miało utrudnić jego trafienie na polu walki, oraz silnym opancerzeniem z pochylonych płyt o grubości 20–30 mm. Główne uzbrojenie stanowiła albo radziecka haubica 122 mm M-30, albo później rumuńskie działo przeciwpancerne 75 mm Reșița M1943, które podczas testów było wysoko oceniane za celność i przebijalność. Załogę stanowiło tylko dwóch ludzi, co było możliwe dzięki innowacyjnemu systemowi sterowania i celowania za pomocą pedałów.
Dane techniczne
| Kraj pochodzenia | Królestwo Rumunii |
|---|
Służba i użycie bojowe
Mareșal nigdy nie został użyty w walce, ponieważ jego rozwój i produkcja zostały znacznie spowolnione przez alianckie naloty, a ostatecznie zatrzymane przez inwazję Armii Czerwonej w 1944 roku. Łącznie wyprodukowano siedem prototypów oraz rozpoczęto produkcję około 100 seryjnych pojazdów, przy czym pierwsza seria dziesięciu niszczycieli czołgów była niemal ukończona. Po przewrocie w Rumunii w sierpniu 1944 roku i przejściu na stronę aliantów projekt Mareșal został zatrzymany, a pojazdy prawdopodobnie skonfiskowane lub zniszczone przez siły radzieckie.
Warianty
Ciekawostki
- Mareșal zainspirował niemiecki niszczyciel czołgów Hetzer, według kilku niemieckich pracowników wojskowych.
- Jego niski profil około 1,5 metra czynił go trudnym do trafienia celem na polu walki.
- Zastosowanie sterowania pedałowego pozwoliło ograniczyć załogę do dwóch osób, co było wówczas unikatowe.
- Niemiecki generał Heinz Guderian uważał Mareșala za zdolnego do osłabienia wrogich ataków czołgowych.
- Produkcja została znacznie spowolniona przez alianckie naloty i ostatecznie zatrzymana po przejściu Rumunii na stronę aliantów.
Najczęstsze pytania
- Dlaczego opracowano Mareșala?
- Rumunia potrzebowała skutecznego niszczyciela czołgów zdolnego stawić czoła radzieckim czołgom T-34 i KV-1, których przestarzałe rumuńskie czołgi nie potrafiły zniszczyć.
- Ile prototypów Mareșala wyprodukowano?
- Wyprodukowano siedem prototypów oraz rozpoczęto produkcję około 100 seryjnych pojazdów.
- Jakie było główne uzbrojenie Mareșala?
- Początkowo radziecka haubica 122 mm M-30, później rumuńskie działo przeciwpancerne 75 mm Reșița M1943.
- Czy Mareșal brał udział w walkach?
- Nie, Mareșal nigdy nie został użyty w walce z powodu opóźnień produkcyjnych i zakończenia projektu po inwazji Armii Czerwonej.