Nostromo Yarará
Nostromo Yarará jest bezzałogowym środkiem. Kraj pochodzenia: Argentyna.
Opis
Projekt Yarará jest pierwszym seryjnie produkowanym i eksportowanym bezzałogowym statkiem powietrznym w Ameryce Południowej, opracowanym przez firmę Nostromo Defensa do celów rozpoznania, patrolowania granic i obserwacji. System został po raz pierwszy zaprezentowany na pokazie lotniczym argentyńskich sił powietrznych 10 sierpnia 2006 roku. Prace rozwojowe prowadzone były na podstawie umów z US Southern Command, przy czym w czerwcu 2006 dostarczono pierwsze trzy statki powietrzne.
Konstrukcja statku powietrznego była rozwijana, przy czym rozszerzono rozstaw podwozia dla lepszego lądowania na nierównym terenie. Jednostka napędowa była stopniowo modernizowana; pierwotnie zastosowano dwusuwowy silnik Modellmotoren 3W o mocy 5,5 hp. Następnie oferowano możliwość zastosowania silnika Zenoah 6,5 hp. Obecna wersja jest napędzana jednym powietrzem chłodzonym silnikiem rotacyjnym Wankla Sonic 35 o mocy 5,9 kW, który jest zdolny do spalania ciężkiego paliwa JP8. Silnik ten zaprojektowała i produkuje brytyjska firma Cubewano i jest to pierwszy silnik rotacyjny na UAV zasilany naftą lotniczą. Silnik wyposażony jest w elektroniczny wtrysk paliwa i umieszczony na pylonie z tyłu kadłuba z trójłopatowym śmigłem.
Dane techniczne
| Kraj pochodzenia | Argentyna |
|---|
Służba i użycie bojowe
Yarará została opracowana przede wszystkim do celów rozpoznania, patrolowania granic i obserwacji, przy czym została wyeksportowana w ograniczonej liczbie do nieokreślonego klienta rządowego w Stanach Zjednoczonych. Szczegóły dotyczące konkretnego użycia bojowego nie są podane w źródle.
Ciekawostki
- Yarará jest nazwana na cześć jadowitego południowoamerykańskiego żmija.
- Jest to pierwszy seryjnie produkowany i eksportowany projekt UAV w Ameryce Południowej.
- Zastosowany silnik rotacyjny Wankla Sonic 35 jest pierwszym silnikiem rotacyjnym na UAV spalającym ciężkie paliwo JP8.
- Silnik Sonic 35 został opracowany i jest produkowany przez brytyjską firmę Cubewano.
- Statek powietrzny ma czas lotu do 6 godzin i zasięg 50 km.
Najczęstsze pytania
- Kiedy projekt Yarará został po raz pierwszy zaprezentowany?
- Projekt został zaprezentowany 10 sierpnia 2006 na pokazie lotniczym argentyńskich sił powietrznych.
- Jaki silnik napędza obecną wersję Yarará?
- Obecną wersję napędza jednocylindrowy powietrzem chłodzony silnik rotacyjny Wankla Sonic 35 o mocy 5,9 kW, spalający ciężkie paliwo JP8.
- Do jakich celów przeznaczona jest Yarará?
- Yarará jest przeznaczona do rozpoznania, patrolowania granic i obserwacji.
- Kto jest producentem Yarará?
- Producentem jest argentyńska firma Nostromo Defensa.