Na jakim podwoziu było zbudowane SU-76?

SU-76 zostało zbudowane na podwoziu czołgu T-70, które zostało poszerzone i wydłużone.

Jakie było główne uzbrojenie SU-76?

Główne uzbrojenie stanowiło działo 76,2 mm ZiS-3.

Które kraje używały SU-76 po drugiej wojnie światowej?

Po wojnie SU-76 zostały przekazane między innymi Chinom, KRLD i Wietnamowi Północnemu.

Czołg · Związek Radziecki · 1942

SU-76

SU-76 (rosyjski: СУ-76, Samochodnaja ustanowka 76 – samobieżna armata) było radziecką samobieżną armatą używaną podczas II wojny światowej.

Typradzieckie działo samobieżne

KrajZwiązek Radziecki

Wprowadzeniedruga wojna światowa

Uzbrojeniedziało 76,2 mm ZiS-3

Opis

SU-76 było radzieckim działem samobieżnym zbudowanym na podwoziu czołgu T-70. Podwozie zostało poszerzone do 2,73 m i wydłużone o jedno koło jezdne do długości 4,88 m. Uzbrojenie stanowiło działo 76,2 mm ZiS-3.

Pierwotna wersja miała poważne wady techniczne, dlatego została zmodernizowana do wersji SU-76M, która była najczęściej produkowanym wariantem. SU-76M otrzymał mocniejsze silniki 2 x GAZ-203 zamiast pierwotnych 2 x GAZ-202. Konstrukcja była surowa, kierowca siedział bezpośrednio przy silnikach bez oddzielenia, a nadbudówka była kanciasta i odkryta od góry, co narażało załogę na ostrzał i granaty, ale umożliwiało komunikację z piechotą.

Dane techniczne

Kraj pochodzenia	Związek Radziecki
Wprowadzenie	1942

Służba i użycie bojowe

SU-76M był najczęściej produkowanym radzieckim działem samobieżnym podczas drugiej wojny światowej, jednak wśród użytkowników nie cieszył się dużą popularnością ze względu na konstrukcję i ochronę załogi. Po wojnie pojazdy zostały szybko wycofane i przekazane niektórym krajom, na przykład Chinom, KRLD i Wietnamowi Północnemu. SU-76 były również w uzbrojeniu Wojska Czechosłowackiego.

Warianty

OSU-76prototyp zbudowany na podwoziu T-60

SU-76pierwsza wersja, szybko zastąpiona przez SU-76M

SU-76Mstandardowa wersja seryjna

SU-76Bwersja z zamkniętą nadbudówką, wyprodukowano tylko kilka sztuk

SU-85Aprototyp SU-76B z działem D-5S kalibru 85 mm

SU-76iwersja zbudowana na zdobycznych podwoziach Panzer III

Ciekawostki

SU-76M był najczęściej produkowanym radzieckim działem samobieżnym podczas drugiej wojny światowej.
Kierowca SU-76 siedział bezpośrednio przy dwóch silnikach, bez żadnego oddzielenia.
Nadbudówka SU-76 była odkryta od góry, co narażało załogę na granaty i ostrzał z broni ręcznej.
Otwarta nadbudówka umożliwiała piechocie komunikację z załogą, co było ważne podczas walk w zabudowie miejskiej.
Po wojnie SU-76 zostały szybko wycofane i przekazane krajom takim jak Chiny, KRLD i Wietnam Północny.

Najczęstsze pytania

Na jakim podwoziu było zbudowane SU-76?: SU-76 zostało zbudowane na podwoziu czołgu T-70, które zostało poszerzone i wydłużone.
Jakie było główne uzbrojenie SU-76?: Główne uzbrojenie stanowiło działo 76,2 mm ZiS-3.
Dlaczego wersja SU-76 została zmodernizowana do SU-76M?: Pierwotna wersja miała poważne wady techniczne, dlatego została zmodernizowana i wyposażona w mocniejsze silniki.
Które kraje używały SU-76 po drugiej wojnie światowej?: Po wojnie SU-76 zostały przekazane między innymi Chinom, KRLD i Wietnamowi Północnemu.