klasa Kageró
Klasa Kageró (japońsku 陽炎型 Kageró-gata) składała się z 19 „niszczycieli pierwszej klasy” (一等駆逐艦 Ittó kučikukan) japońskiej cesarskiej marynarki wojennej, zbudowanych w latach 1939–1941 i walczących w drugiej wojnie światowej.
Opis
Klasa Kageró była zestawem 19 niszczycieli pierwszej klasy japońskiej cesarskiej marynarki wojennej, zbudowanych w latach 1939–1941. Okręty te były oznaczane jako niszczyciele typu A i stanowiły duże jednostki oceaniczne przeznaczone do osłony głównych sił japońskiej floty. Wymagania konstrukcyjne obejmowały prędkość co najmniej 36 węzłów, zasięg 5000 mil morskich przy 18 węzłach oraz uzbrojenie porównywalne z poprzednią klasą Fubuki, przy czym rozmiar miał pozostać taki sam lub mniejszy.
Konstrukcyjnie opierały się na poprzedniej klasie Asashio, co przejawiało się na przykład w sylwetce z dwoma kominami i rozmieszczeniu uzbrojenia. Napęd zapewniały dwie turbiny Kanpon o mocy 26 000 koni każda, zasilane przez trzy kotły wodnorurkowe Ro-gó Kanpon shiki. Uzbrojenie składało się z sześciu dział 127mm w wieżach dwudziałowych, ośmiu wyrzutni torped typu 92 model 4 kalibru 610mm oraz dwóch dwudziałowych działek przeciwlotniczych 25mm. Okręty miały także miotacze bomb głębinowych. Uzbrojenie zaprojektowano tak, aby umożliwiało ostrzał celów nawodnych, lądowych i powietrznych.
Dane techniczne
| Kraj pochodzenia | Japonia |
|---|
Służba i użycie bojowe
Wszystkie jednostki klasy Kageró aktywnie uczestniczyły w walkach na Pacyfiku od pierwszych dni II wojny światowej. Wykonywały zadania osłony ciężkich jednostek floty, wspierały lądowania, transportowały zaopatrzenie i posiłki na wyspy Salomona w ramach tzw. ekspresu tokijskiego, a także osłaniały i przeprowadzały ewakuacje wycofywanych oddziałów. Intensywne użycie bojowe spowodowało wysokie straty – z pierwotnych 19 jednostek przetrwał wojnę tylko Jukikaze.
Spośród pozostałych sześć zostało zatopionych w atakach lotniczych, pięć przez okręty podwodne, pięć w starciach z siłami nawodnymi przeciwnika, jedna na minie, a dwie w wyniku kombinacji min i ataku lotniczego. Jedyny ocalały okręt Jukikaze po wojnie w 1947 roku został przekazany Republice Chińskiej, gdzie służył pod nazwą Tan-jang (DD-12) aż do 1970 roku.
Warianty
Ciekawostki
- Klasa Kageró wraz z następną klasą Yūgumo była określana jako niszczyciele typu A.
- Napęd okrętów stanowiły turbiny Kanpon z unikalnym układem turbin marszowych, który pojawił się po raz pierwszy właśnie w tej klasie.
- Jedyna ocalała jednostka Jukikaze po wojnie została przekazana Republice Chińskiej i służyła do 1970 roku pod nazwą Tan-jang (DD-12).
- W ramach programu z 1937 roku zatwierdzono także trzy fikcyjne jednostki, które miały ukryć budowę pancerników klasy Yamato.
- Po wojnie często błędnie przypisywano ostatnią jednostkę Akigumo do klasy Yūgumo ze względu na podobieństwo nazwy i przynależność do 10. dywizji niszczycieli.
Najczęstsze pytania
- Ile jednostek klasy Kageró zostało zbudowanych?
- Zbudowano 19 jednostek w latach 1939–1941.
- Jakie było główne uzbrojenie niszczycieli klasy Kageró?
- Główne uzbrojenie stanowiło sześć dział 127mm i osiem wyrzutni torped 610mm.
- Ile jednostek klasy Kageró przetrwało II wojnę światową?
- Przetrwała tylko jedna jednostka, Jukikaze.
- Jaki był cel niszczycieli klasy Kageró w japońskiej marynarce wojennej?
- Były przeznaczone do osłony dużych jednostek japońskiej floty zjednoczonej i wykonywały różne zadania bojowe na Pacyfiku.