klasa Rubis

Opis

Klasa Rubis to sześć jednostek francuskich atomowych okrętów podwodnych zbudowanych w latach 1983–1993 w stoczni DCNS w Cherbourgu. Po ukończeniu były najmniejszymi okrętami podwodnymi o napędzie jądrowym na świecie. Konstrukcja przejęła wiele elementów z dieselelektrycznych okrętów podwodnych klasy Agosta, w tym konfigurację kadłuba, systemy detekcji i elektroniczne oraz systemy kierowania ogniem.

Uzbrojenie stanowią cztery 533mm wyrzutnie torped z ładownością 14 torped lub 32 min, od 1985 roku uzupełnione o przeciwokrętowe pociski MM38 Exocet. Układ napędowy opiera się na jednym reaktorze jądrowym i jednej śrubie okrętowej, umożliwiając zanurzoną prędkość do 25 węzłów oraz maksymalną głębokość zanurzenia 300 metrów.

Para ostatnich jednostek, Améthyste i Perle, została zbudowana w zmodernizowanej wersji z naciskiem na cichą pracę, co doprowadziło do wydłużenia kadłuba o 1,5 metra i zmienionego kształtu dziobu. Starsze jednostki były dodatkowo przebudowywane do tej wersji.

Dane techniczne

Służba i użycie bojowe

Okręt podwodny Perle doznał 12 czerwca 2020 roku podczas generalnego remontu w Tulonie pożaru, który trwał ponad 14 godzin i spowodował poważne uszkodzenia dziobu, obniżenie wytrzymałości stali oraz wymagał rozległej naprawy. Naprawa została przeprowadzona przez przeszczepienie sekcji dziobowej z wycofanego okrętu podwodnego Saphir, co doprowadziło do wydłużenia kadłuba o 1,4 metra i zwiększenia wyporności o 68 ton. Po zakończeniu napraw i modernizacji Perle powróciła do służby 30 czerwca 2023 roku.

Okręt podwodny Saphir został w 2019 roku pierwszą jednostką klasy wycofaną ze służby. Łącznie okręty klasy Rubis są stopniowo zastępowane nową klasą Suffren, której budowa jednak cierpi na wieloletnie opóźnienia.

Warianty

Ciekawostki

• Klasa Rubis to najmniejsze atomowe okręty podwodne na świecie.
• Uzbrojenie okrętów zostało od 1985 roku rozszerzone o przeciwokrętowe pociski MM38 Exocet.
• Pożar na okręcie Perle w 2020 roku został ugaszony dopiero po 14 godzinach działań 100 strażaków i 150 personelu wsparcia.
• Naprawa okrętu Perle obejmowała przeszczepienie sekcji dziobowej z wycofanego okrętu podwodnego Saphir.
• Po naprawie okręt Perle ma kadłub dłuższy o 1,4 metra i wyporność większą o 68 ton.

Najczęstsze pytania

Ile jednostek klasy Rubis zostało zbudowanych?

Łącznie zbudowano sześć jednostek tej klasy.

Jaka jest maksymalna prędkość okrętów podwodnych klasy Rubis?

Najwyższa prędkość zanurzonego okrętu wynosi 25 węzłów.

Kiedy okręt podwodny Saphir został wycofany ze służby?

Okręt podwodny Saphir został wycofany w 2019 roku.

Jaki typ napędu stosują okręty podwodne klasy Rubis?

Stosują napęd jądrowy z jednym reaktorem jądrowym.