klasa Suffren
Klasa Suffren (znana również jako klasa Barracuda) to klasa okrętów podwodnych atakujących francuskiej marynarki wojennej z napędem jądrowym.
Opis
Potrzeba nowej klasy jądrowych okrętów podwodnych uderzeniowych powstała pod koniec lat 90., a prace projektowe rozpoczęły się w 2002 roku. Budowa pierwszej jednostki Suffren została zamówiona w 2006 roku u konsorcjum DCNS/Areva-TA, z opcją na kolejne pięć okrętów. Budowa była naznaczona znacznymi opóźnieniami; prototyp miał być pierwotnie w służbie od 2015 roku, ale ostatecznie wszedł do służby dopiero w 2022 roku.
Okręty podwodne klasy Suffren są znacznie większe niż poprzednia klasa Rubis i wykorzystują technologie stealth do redukcji hałasu, śladu magnetycznego oraz wykrywalności radarowej. Posiadają wysoki stopień automatyzacji, co pozwala na załogę liczącą 60 osób, uzupełnioną o 12 członków jednostek specjalnych. Wyposażone są w system dowodzenia walką SYCOBS oraz system sonarowy firmy Thales Underwater Systems. Kadłub zawiera dwie pokłady dla załogi, co obniża koszty operacyjne. Maksymalna głębokość zanurzenia wynosi 350 metrów, napęd zapewnia reaktor ciśnieniowowodny K15 z wymianą paliwa co 10 lat, a okręty używają dysz wodnych zamiast śruby napędowej. Maksymalna prędkość pod wodą to 25 węzłów.
Dane techniczne
| Kraj pochodzenia | Francja |
|---|
Służba i użycie bojowe
Prototypowy okręt podwodny Suffren został położony na stoczni w 2007 roku, zwodowany w 2019 roku, a po testach opóźnionych przez pandemię COVID-19 wszedł do służby w 2022 roku w bazie w Brest. Francja pozostaje w tyle za konkurentami, których okręty tej generacji (klasy Virginia i Astute) są w służbie już od 2004 i 2010 roku. Łącznie planowanych jest sześć jednostek, które mają zastąpić okręty klasy Rubis z lat 80. i początku 90.
Warianty
Ciekawostki
- Okręty podwodne klasy Suffren używają dysz wodnych zamiast tradycyjnej śruby napędowej, co jest nietypowym rozwiązaniem.
- Dzięki wysokiemu stopniowi automatyzacji załoga okrętu jest stosunkowo mała, tylko 60 osób, co obniża koszty operacyjne.
- Uzbrojenie okrętów obejmuje pociski przeciwpowierzchniowe MdCN o zasięgu do 1000 km, co jest nietypowe dla okrętów uderzeniowych.
- Program budowy okrętów był znacznie opóźniony, prototyp miał być w służbie od 2015 roku, ale wszedł do służby dopiero w 2022 roku.
- Francja pozostaje w tyle za konkurentami, którzy mają okręty tej generacji w służbie już od 2004 roku (klasa Virginia) i 2010 roku (klasa Astute).
Najczęstsze pytania
- Ile okrętów podwodnych klasy Suffren jest planowanych?
- Planowana jest dostawa łącznie sześciu jednostek.
- Jaki typ reaktora napędza okręty klasy Suffren?
- Rdzeniem układu napędowego jest reaktor ciśnieniowowodny K15 z wymianą paliwa co 10 lat.
- Jakie uzbrojenie mogą nosić okręty podwodne?
- Okręty mogą przenosić do 18 długich uzbrojeń, w tym ciężkie torpedy F21, przeciwokrętowe pociski SM.39 Exocet oraz przeciwpowierzchniowe pociski MdCN.
- Kiedy prototypowy okręt podwodny Suffren został wprowadzony do służby?
- Do służby został wprowadzony 3 czerwca 2022 roku.