Okręt · Cesarskie Niemcy

Klasa V 125

Klasa V 125 była klasą torpedowców niemieckiej Kaiserliche Marine z okresu pierwszej wojny światowej.

Typniszczyciel
KrajNiemcy
Wprowadzenie1916–1918
ProducentAG Vulcan Stettin
Uzbrojenietrzy działa 105mm/42 Utof L/45 C/16, sześć wyrzutni torped 500mm
Klasa V 125

Opis

Klasa V 125 była klasą niszczycieli niemieckiej Kaiserliche Marine z okresu I wojny światowej. Łącznie zbudowano jedenaście jednostek tej klasy, z czego sześć zostało ukończonych przed końcem wojny. Najpierw zamówiono sześć niszczycieli typu mobilizacyjnego 1916 o numerach kadłubowych V 125–V 130, które zbudowała stocznia AG Vulcan Stettin w Szczecinie. Później zamówiono kolejne pięć niszczycieli (V 140–V 144), których budowa rozpoczęła się w Szczecinie i Hamburgu, ale żaden z nich nie został ukończony i po wojnie zostały zezłomowane.

Konstrukcja klasy V 125 obejmowała główne uzbrojenie w postaci trzech dział 105mm/42 Utof L/45 C/16 oraz sześciu wyrzutni torped 500mm umieszczonych w dwóch pojedynczych i dwóch podwójnych wyrzutniach, z ośmioma torpedami. Ponadto mogły przenosić do 24 min morskich. Układ napędowy składał się z trzech kotłów Marine i dwóch turbin parowych AEG-Vulcan o mocy 23 500 KM, napędzających dwie śruby okrętowe, co pozwalało osiągnąć maksymalną prędkość 34 węzłów i zasięg 2050 mil morskich przy prędkości 17 węzłów.

Dane techniczne

Kraj pochodzeniaNiemieckie cesarstwo

Służba i użycie bojowe

Po I wojnie światowej pięć niszczycieli klasy V 125 zostało internowanych w Scapa Flow, gdzie jeden z nich zatopiła własna załoga, a cztery zostały odholowane na brzeg. Te cztery okręty zostały następnie podzielone między państwa zwycięskie: Francja i Wielka Brytania otrzymały po dwa okręty, a Japonia jeden. Cztery z tych jednostek zostały jednak uszkodzone podczas incydentu w Scapa Flow i później zezłomowane. Jedyny niszczyciel V 130 był eksploatowany przez francuską marynarkę wojenną aż do roku 1934.

Warianty

Typ mobilizacyjny 1916 (V 125–V 130)Pierwszych sześć niszczycieli tej klasy, wszystkie ukończone i wprowadzone do służby.
Niedokończone jednostki (V 140–V 144)Pięć niszczycieli, których budowa została rozpoczęta, ale nie zostały ukończone i po wojnie zostały zezłomowane.

Ciekawostki

  • Łącznie zbudowano jedenaście niszczycieli klasy V 125, ale przed końcem wojny ukończono tylko sześć.
  • Po wojnie cztery niszczyciele zostały uszkodzone podczas incydentu w Scapa Flow i później zezłomowane.
  • Jedyny niszczyciel V 130 był eksploatowany przez francuską marynarkę wojenną aż do roku 1934.
  • Główne uzbrojenie stanowiły trzy działa 105mm oraz sześć wyrzutni torped 500mm, umieszczonych w dwóch pojedynczych i dwóch podwójnych wyrzutniach.
  • Układ napędowy pozwalał na maksymalną prędkość 34 węzłów oraz zasięg 2050 mil morskich przy prędkości 17 węzłów.

Najczęstsze pytania

Ile niszczycieli klasy V 125 zostało ukończonych?
Przed końcem I wojny światowej ukończono sześć niszczycieli klasy V 125.
Gdzie zbudowano niszczyciele klasy V 125?
Zostały zbudowane w stoczniach AG Vulcan Stettin w Szczecinie i Hamburgu.
Jakie było główne uzbrojenie niszczycieli klasy V 125?
Główne uzbrojenie stanowiły trzy działa 105mm/42 Utof L/45 C/16 oraz sześć wyrzutni torped 500mm.
Co stało się z niszczycielami klasy V 125 po wojnie?
Pięć niszczycieli zostało internowanych w Scapa Flow, jeden zatopiła własna załoga, cztery zostały odholowane i podzielone między państwa zwycięskie, przy czym cztery zostały uszkodzone i zezłomowane.

Źródła

Podobny sprzęt

← Cały sprzęt