Klasa niszczycieli torpedowych z helikopterami Hjúga

Opis

Klasa Hjúga to klasa helikopterowych niszczycieli torpedowych Japońskich Morskich Sił Samoobrony, które z powodów politycznych są określane jako niszczyciele torpedowe helikopterów, mimo że w zasadzie są nośnikami śmigłowców lub lekkimi lotniskowcami. Okręty te zastąpiły starsze niszczyciele klasy Haruna i są pierwszymi jednostkami JMSDF o wyporności przekraczającej 10 000 ton od końca II wojny światowej. Konstrukcyjnie przypominają lekkie lotniskowce lub okręty desantowe, jednak nie są wyposażone w urządzenia do operowania samolotami o stałym skrzydle ze względu na ograniczenia japońskiej konstytucji.

Głównym zadaniem okrętów klasy Hjúga jest zwalczanie okrętów podwodnych przy użyciu pokładowych helikopterów, mogą być również wykorzystywane podczas klęsk żywiołowych i misji humanitarnych. Wyposażone są w bezpośredni pokład lotniczy bez pochylni startowej, co umożliwia maksymalną przestrzeń do startów i lądowań helikopterów. Uzbrojenie stanowią helikoptery SH-60J, pionowa wyrzutnia Mk 41 z pociskami przeciwlotniczymi RIM-162 ESSM, rakietowe torpedy ASROC, systemy obrony bliskiego zasięgu Phalanx oraz wyrzutnie torped. Napęd COGAG z turbinami gazowymi General Electric LM2500 pozwala na prędkość powyżej 30 węzłów.

Dane techniczne

Służba i użycie bojowe

Okręty klasy Hjúga są w służbie od 2009 roku (Hjúga) i 2012 roku (Ise) i służą jako okręty flagowe 1. eskadry eskortowej JMSDF. Ich głównym zadaniem jest zwalczanie okrętów podwodnych, ale mogą być również wykorzystywane do misji humanitarnych i podczas klęsk żywiołowych. Dzięki swojej konstrukcji i wyposażeniu pełnią także funkcje okrętów dowodzenia i kierowania.

Ciekawostki

• Okręty klasy Hjúga są pierwszymi jednostkami JMSDF o wyporności przekraczającej 10 000 ton od końca II wojny światowej.
• Konstrukcja okrętów przypomina lekkie lotniskowce, ale nie są wyposażone w urządzenia do operowania samolotami o stałym skrzydle ze względu na japońską konstytucję.
• Główne uzbrojenie stanowi do jedenastu przeciwpodwodnych helikopterów SH-60J, które są wyprowadzane z podpokładowego hangaru za pomocą dwóch wind.
• Napęd stanowią cztery turbiny gazowe General Electric LM2500 w konfiguracji COGAG, umożliwiające prędkość powyżej 30 węzłów.
• Pierwszy okręt klasy został nazwany na cześć pancernika Hjúga z Japońskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej, który po bitwie na Midway został przebudowany na hybrydowy pancernik-lotniskowiec.

Najczęstsze pytania

Dlaczego okręty klasy Hjúga są określane jako helikopterowe niszczyciele torpedowe, a nie jako lotniskowce?

Z powodów politycznych i ograniczeń japońskiej konstytucji, która zakazuje posiadania broni ofensywnej, okręty są określane jako helikopterowe niszczyciele torpedowe, ponieważ lotniskowiec z samolotami o stałym skrzydle byłby uznany za broń ofensywną.

Jakie jest główne zadanie okrętów klasy Hjúga?

Głównym zadaniem jest zwalczanie okrętów podwodnych przy użyciu pokładowych helikopterów, ale mogą być również wykorzystywane podczas klęsk żywiołowych i misji humanitarnych.

Jakie jest uzbrojenie okrętów klasy Hjúga?

Uzbrojenie obejmuje do jedenastu przeciwpodwodnych helikopterów SH-60J, 16-krotną pionową wyrzutnię Mk 41 z pociskami przeciwlotniczymi RIM-162 ESSM, rakietowe torpedy ASROC, dwa systemy 20mm Phalanx oraz dwie potrójne 324mm wyrzutnie torped.

Jaki napęd stosują okręty klasy Hjúga?

Stosują napęd koncepcji COGAG z czterema turbinami gazowymi General Electric LM2500 i dwoma śrubami napędowymi.