Třída vrtulníkových torpédoborců Hjúga
Třída vrtulníkových nosičů Japonských námořních sebeobranných sil
Specifikace
| Země původu | Japonsko |
|---|
Popis
Třída Hjúga je třída vrtulníkových torpédoborců Japonských námořních sil sebeobrany, které jsou z politických důvodů označovány jako vrtulníkové torpédoborce, přestože se v podstatě jedná o nosiče helikoptér či lehké letadlové lodě. Tyto lodě nahradily starší torpédoborce třídy Haruna a jsou prvními plavidly JMSDF s výtlakem přes 10 000 tun od konce druhé světové války. Konstrukčně připomínají lehké letadlové lodě nebo obojživelné útočné lodě, avšak nejsou vybaveny zařízeními pro provoz letadel s pevnými křídly kvůli omezením japonské ústavy.
Hlavní úlohou lodí třídy Hjúga je protiponorkový boj s využitím palubních vrtulníků, přičemž mohou být nasazeny i při živelních pohromách a humanitárních misích. Jsou vybaveny přímou letovou palubou bez skokanského můstku, což umožňuje maximální prostor pro vzlety a přistání vrtulníků. Výzbroj tvoří vrtulníky SH-60J, vertikální vypouštěcí silo Mk 41 s protiletadlovými střelami RIM-162 ESSM, raketová torpéda ASROC, systémy blízké obrany Phalanx a torpédomety. Pohonný systém COGAG s plynovými turbínami General Electric LM2500 umožňuje rychlost přes 30 uzlů.
Bojové nasazení a služba
Lodě třídy Hjúga jsou ve službě od roku 2009 (Hjúga) a 2012 (Ise) a slouží jako vlajkové lodě 1. eskortní flotily JMSDF. Jejich hlavní úkol je protiponorkový boj, ale mohou být také využity pro humanitární mise a při živelních pohromách. Díky své konstrukci a vybavení plní rovněž funkce velících a řídících lodí.
Zajímavosti
- Lodě třídy Hjúga jsou prvními plavidly JMSDF s výtlakem větším než 10 000 tun od konce druhé světové války.
- Konstrukce lodí připomíná lehké letadlové lodě, ale nejsou vybaveny zařízeními pro provoz letadel s pevnými křídly kvůli japonské ústavě.
- Hlavní výzbroj tvoří až jedenáct protiponorkových vrtulníků SH-60J, které jsou vyváženy z podpalubního hangáru dvojicí výtahů.
- Pohonný systém tvoří čtyři plynové turbíny General Electric LM2500 v konfiguraci COGAG, umožňující rychlost přes 30 uzlů.
- První loď třídy byla pojmenována na počest bitevní lodě Hjúga z Japonského císařského námořnictva, která byla po bitvě u Midway přestavěna na hybridní bitevní-letadlovou loď.
Časté otázky
Proč jsou lodě třídy Hjúga označovány jako vrtulníkové torpédoborce a ne jako letadlové lodě?
Z politických důvodů a kvůli omezením japonské ústavy, která zakazuje vlastnictví ofenzivních zbraní, jsou lodě označovány jako vrtulníkové torpédoborce, protože letadlová loď s letadly s pevnými křídly by byla považována za ofenzivní zbraň.
Jaký je hlavní úkol lodí třídy Hjúga?
Hlavním úkolem je protiponorkový boj s využitím palubních vrtulníků, ale mohou být také nasazeny při živelních pohromách a humanitárních misích.
Jaká je výzbroj lodí třídy Hjúga?
Výzbroj zahrnuje až jedenáct protiponorkových vrtulníků SH-60J, 16násobné vertikální silo Mk 41 s protiletadlovými střelami RIM-162 ESSM, raketová torpéda ASROC, dva 20mm systémy Phalanx a dva tříhlavňové 324mm torpédomety.
Jaký pohonný systém používají lodě třídy Hjúga?
Používají pohonný systém koncepce COGAG se čtyřmi plynovými turbínami General Electric LM2500 a dvěma lodními šrouby.