Type 14 105 mm cannon
Type 14 105 mm cannon to działo. Kraj pochodzenia: Japonia. Wprowadzenie do uzbrojenia: 1925.
Opis
Po doświadczeniach z pierwszej wojny światowej i obserwacji europejskich taktyk artyleryjskich japoński sztab generalny zlecił biuru technicznemu opracowanie nowoczesnej artylerii średniego kalibru, która przewyższyłaby dotychczasowe działa 75 mm. Japonia jednak nie dysponowała wystarczającym zapleczem technicznym i przemysłowym, co doprowadziło do niepowodzenia pierwszych prototypów dział Type 7 i Type 12 kalibru 10 cm.
Wreszcie w 1925 roku przyjęto do służby działo Type 14 kalibru 10 cm, które było pierwszym całkowicie japońskim projektem średniego kalibru i pierwszym z dzieloną lafetą. Konstrukcyjnie opierało się na wcześniejszym dziale Type 38 kalibru 10 cm, które bazowało na niemieckim projekcie Kruppa z 1905 roku, ale zawierało nowoczesne elementy przejęte od Schneidera. Działo miało zamek klinowy, hydropneumatyczny hamulec wylotowy, ciężkie drewniane koła i dzieloną lafetę. Amunicja była półstała, obejmowała różne typy pocisków, w tym wybuchowe, przeciwpancerne, odłamkowe i gazowe, z zapalnikami czasowymi do pocisków dymnych i zapalających.
Transport początkowo planowano za pomocą ośmiu koni, ale w 1931 roku opracowano ciągnik z silnikiem diesla o mocy 50 koni mechanicznych, który umożliwił szybsze przemieszczanie, choć maksymalna prędkość wynosiła tylko osiem mil na godzinę. Łącznie wyprodukowano tylko 60 sztuk z powodu ograniczeń technicznych i budżetowych.
Dane techniczne
| Kraj pochodzenia | Japonia |
|---|---|
| Wprowadzenie | 1925 |
Służba i użycie bojowe
Działo Type 14 kalibru 10 cm okazało się rozczarowujące pod względem zasięgu i celności, dlatego nie uznano go za udany. Wyprodukowane egzemplarze przydzielono głównie jednostkom rezerwy i szkoleniowym na terenie Japonii i nie były używane w walkach za granicą podczas drugiej wojny światowej.
Ciekawostki
- Działo Type 14 kalibru 10 cm było pierwszym średnim kalibrem artylerii całkowicie zaprojektowanym w Japonii.
- Działo było pierwszą japońską bronią z dzieloną lafetą, co było nowością w japońskiej artylerii.
- Transport działa początkowo zapewniało osiem koni, później opracowano ciągnik z silnikiem diesla o mocy 50 koni mechanicznych.
- Łącznie wyprodukowano tylko 60 sztuk z powodu problemów technicznych i ograniczonego budżetu.
- Działo nie było używane w walkach poza wyspami japońskimi podczas drugiej wojny światowej.
Najczęstsze pytania
- Dlaczego działo Type 14 kalibru 10 cm uznano za nieudane?
- Z powodu niewystarczającego zasięgu i celności działo nie zostało uznane za udane.
- Ile sztuk działa Type 14 kalibru 10 cm wyprodukowano?
- Wyprodukowano tylko 60 sztuk.
- Kiedy działo Type 14 kalibru 10 cm zostało przyjęte do służby?
- Działo zostało przyjęte do służby w 1925 roku, w 14. roku panowania cesarza Taishō.
- Jaka była główna broń działa?
- Główną bronią było działo 105 mm.