Type 14 105 mm cannon
Type 14 105 mm cannon este un tun. Țara de origine: Japonia. Introducere în dotare: 1925.
Descriere
După experiențele din primul război mondial și observarea tacticilor europene de artilerie, statul major general japonez a cerut biroului tehnic dezvoltarea unui calibru mediu modern de artilerie care să depășească tunurile de 75 mm existente. Japonia însă nu dispunea de suficiente baze tehnice și industriale, ceea ce a dus la eșecul primelor prototipuri Type 7 și Type 12 de tunuri de 10 cm.
În cele din urmă, în 1925 a fost adoptat în serviciu tunul Type 14 de 10 cm, care a fost primul design japonez complet pentru un calibru mediu și primul cu affut divizat. Din punct de vedere constructiv, se baza pe precedentul tun Type 38 de 10 cm, care era bazat pe designul german Krupp din 1905, dar conținea elemente moderne preluate de la Schneider. Tunul avea un mecanism de închidere intermitent, recul hidro-pneumatic, roți grele din lemn și affut divizat. Muniția era semi-fixă, incluzând diferite tipuri de proiectile, inclusiv explozive puternice, perforante, cu fragmente și chimice, cu fitile temporizate pentru proiectile fumigene și incendiare.
Transportul era inițial planificat a fi tras de opt cai, dar în 1931 a fost dezvoltat un tractor cu motor diesel de 50 cai putere, care a permis deplasări mai rapide, deși viteza maximă era de doar opt mile pe oră. În total au fost produse doar 60 de bucăți din cauza limitărilor tehnice și bugetare.
Date tehnice
| Țara de origine | Japonia |
|---|---|
| Introducere | 1925 |
Serviciu și utilizare în luptă
Tunul Type 14 de 10 cm s-a dovedit a fi o dezamăgire în ceea ce privește raza de acțiune și precizia, motiv pentru care nu a fost considerat un succes. Unitățile produse au fost alocate în principal unităților de rezervă și de antrenament pe teritoriul Japoniei și nu au fost utilizate în lupte în străinătate în timpul celui de-al doilea război mondial.
Curiozități
- Tunul Type 14 de 10 cm a fost primul calibru mediu de artilerie complet proiectat în Japonia.
- Tunul a fost prima armă japoneză cu affut divizat, o noutate în artileria japoneză.
- Transportul tunului era inițial asigurat de opt cai, ulterior fiind dezvoltat un tractor cu motor diesel de 50 cai putere.
- În total au fost produse doar 60 de bucăți din cauza problemelor tehnice și a bugetului limitat.
- Tunul nu a fost utilizat în lupte în afara insulelor japoneze în timpul celui de-al doilea război mondial.
Întrebări frecvente
- De ce tunul Type 14 de 10 cm a fost considerat un eșec?
- Din cauza razei de acțiune și preciziei insuficiente, tunul nu a fost considerat un succes.
- Câte bucăți de tun Type 14 de 10 cm au fost produse?
- Au fost produse doar 60 de bucăți.
- Când a fost adoptat tunul Type 14 de 10 cm în serviciu?
- Tunul a fost adoptat în serviciu în anul 1925, în al 14-lea an al domniei împăratului Taishō.
- Care a fost armamentul principal al tunului?
- Armamentul principal era format dintr-un tun de 105 mm.